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遊客大增須有效疏導(dǎo) 蒲臺(tái)島居民促增街渡班次

遊客大增須有效疏導(dǎo) 蒲臺(tái)島居民促增街渡班次

責(zé)任編輯:鄭嬋娟 2021-05-02 14:30:20 來源:香港商報(bào)網(wǎng)

  4月初的多天復(fù)活節(jié)假期,香港最南島嶼蒲臺(tái)島每天都有過千遊客登島,碼頭泊滿船隻,包括往該島的街渡,以及前來覽勝的遊艇。蒲臺(tái)島村公所關(guān)注組(下稱:關(guān)注組)表示,去年底離島區(qū)議會(huì)已通過動(dòng)議,要求將平日街渡服務(wù)由星期二及四擴(kuò)大至星期一至星期五,而關(guān)注組進(jìn)行的民調(diào)顯示,增加班次可鼓勵(lì)更多蒲臺(tái)島居民及遊客平日多留在島。他們已透過議員要求約見運(yùn)輸署,以表達(dá)訴求。惟疫情影響至今未有安排。關(guān)注組期望可盡快落實(shí),以便利居民出行及疏導(dǎo)遊人。運(yùn)輸署表示,待疫情緩和後,再檢視增加平日班次的可行性。

 4月初復(fù)活節(jié)假期,蒲臺(tái)島碼頭遊艇穿梭往來,幾艘街渡泊岸候客。記者 鄭玉君攝

 船期不足居民出入不便

 現(xiàn)時(shí)往來香港仔/赤柱與蒲臺(tái)島的街渡,平日航班只有周二及周四來回各一班,周六來回各三班,以及周日來回各五班。換言之,即是周一三五是沒有街渡可坐的。去年6月1日有關(guān)公司的營(yíng)運(yùn)牌照獲延續(xù),此前運(yùn)輸署已透過離島民政事務(wù)處收集意見。關(guān)注組當(dāng)時(shí)收集的村民意見,提出增設(shè)長(zhǎng)者及合資格殘疾人士2元優(yōu)惠,同時(shí)要求香港仔往來蒲臺(tái)島的航班時(shí)間,由現(xiàn)時(shí)逢星期二及星期四每日往來一次的航班,增加至逢星期一至五,時(shí)間維持在香港仔開出上午10時(shí),蒲臺(tái)島開出下午3時(shí)半。在2020年11月16日離島區(qū)議會(huì)交通及運(yùn)輸委員會(huì)會(huì)議上,相關(guān)增加航班建議的動(dòng)議獲議員支持通過,其中內(nèi)容有要求以6個(gè)月為測(cè)試期。

 蒲臺(tái)島的花崗巖地貌受遊客歡迎,如圖中的靈龜石似正在爬行狀。

 關(guān)注組主席羅成表示,近年往該島的遊客增加不少,但街渡班次不足,一周有三天沒有船期,遊客大多集中於周六日來島。他指平日雖然客量少,但只要假日爆滿,營(yíng)運(yùn)商「拉勻計(jì)」仍有錢賺。他續(xù)指平日船期不足令居民出入不便,有病看醫(yī)生也要等多一兩日才可出到市區(qū),「唔通下下call水警」。他強(qiáng)調(diào)增加班次有民意基礎(chǔ)。

島上沙灘為遊人嬉水熱點(diǎn)。

 逾七成半受訪者憂加重生態(tài)壓力

 自離島區(qū)議會(huì)通過香港仔/赤柱至蒲臺(tái)島街渡平日服務(wù)增加至星期一至星期五後,關(guān)注組去年聖誕節(jié)期間進(jìn)行簽名運(yùn)動(dòng),結(jié)果支持增加班次的原居民及土生土長(zhǎng)居民有104人,包括合資格選民33人。

 近年蒲臺(tái)島碼頭總見大堆候船人群。

 另外,同期在船上及島上向198名(15至75歲)遊客進(jìn)行街渡服務(wù)意見調(diào)查,由他們填寫問卷交回。經(jīng)統(tǒng)計(jì)後,發(fā)現(xiàn)近九成人在過去一年乘街渡來蒲臺(tái)島1次至3次,其中1次者最多,佔(zhàn)六成二。到島原因,最多人選擇郊遊,有七成半,其次是各佔(zhàn)約一成的觀鳥、釣魚、出席賀誕/節(jié)慶。近九成人喜歡該島的清新空氣,其次依序是山徑步道(77%)、污染少(52%)、花崗巖地貌(51%)、石刻(35%)等。九成人表示若蒲臺(tái)島平日增加班次,會(huì)或可能會(huì)增加往該島的次數(shù)。至於增加班次時(shí)間,星期一、三及五的支持比率分別是54%、48%及92%。

 關(guān)注組去年向登島遊人進(jìn)行街渡服務(wù)問卷調(diào)查。蒲臺(tái)島村公所關(guān)注組提供圖片

 調(diào)查亦問及增加班次帶來的影響,逾九成人指方便市民及遊客前往、讓更多人認(rèn)識(shí)「香港南極」文化及地貌的特色、幫助當(dāng)?shù)鼐用竦纳鐓^(qū)經(jīng)濟(jì)、鼓勵(lì)更多蒲臺(tái)島居民及遊客平日多留在島,不過亦有逾七成半人擔(dān)憂會(huì)加重蒲臺(tái)島生態(tài)環(huán)境的壓力。

 運(yùn)署稱研增班次可行性

 對(duì)於居民的增加班次要求,運(yùn)輸署回覆本報(bào)查詢時(shí)表示,留意到疫情期間,有較多市民前往蒲臺(tái)島作戶外活動(dòng),平日乘客量由2019年下半年平均每日雙向總和約55人增至近半年日均約470人;而同一時(shí)期的周末及假日日均乘客量則由270人增至約1170人。因應(yīng)目前特殊情況,營(yíng)辦商已調(diào)配使用運(yùn)載量較高(約320人)的船隻(即來回對(duì)開一個(gè)班次可載共約640人),並安排一至兩艘後備船隻停泊在香港仔碼頭附近,當(dāng)候船乘客較多時(shí),會(huì)即時(shí)加開班次疏導(dǎo)乘客。一般而言,營(yíng)辦商會(huì)在平日人多的情況下增加對(duì)開一個(gè)班次;而在周末及假日出現(xiàn)人潮時(shí),則會(huì)增加對(duì)開兩至三個(gè)班次,以疏導(dǎo)乘客。

 該署稱會(huì)繼續(xù)與營(yíng)辦商監(jiān)察有關(guān)航線的服務(wù)水平及乘客量變化,待疫情緩和後,再檢視增加平日班次的可行性,並會(huì)一如既往與當(dāng)區(qū)區(qū)議員及地區(qū)人士等相關(guān)持份者保持聯(lián)繫和溝通。

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