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受暴雨影響

除羅湖等片區(qū)公共交通暫停營運(yùn)外

其他區(qū)域的11896臺公交車、17649臺出租車

在正常營運(yùn)中

並提供道路客運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力369臺

保障市民正常出行

提醒廣大市民

在安全前提下搭乘公共交通工具

跟隨鏡頭

一起直擊紅色暴雨中的早高峰

深圳多部門全力保障市民出行安全

路上

市民撐著傘行走在風(fēng)雨中

步履匆匆

針對部分路面出現(xiàn)短時(shí)積水情況

交警部門加強(qiáng)路面巡防和人員值守

在深南大道紅嶺路段大劇院附近

交警對道路進(jìn)行管控及疏導(dǎo)

不斷喊話指引車輛安全行駛

多舉措確保交通平穩(wěn)有序

對於附近的低窪路段

交警部門採取了臨時(shí)管制

上步中隊(duì)一級警長魏風(fēng)告訴記者

「我們會一直堅(jiān)守直到雨?！?/span>

上午8點(diǎn)半左右

福田區(qū)愛華路出現(xiàn)水浸

濱河大道積水堵車

水務(wù)網(wǎng)格員正在現(xiàn)場疏通排水

昨夜暴雨期間

羅湖區(qū)東曉街道布心路主路積水達(dá)一米深

獨(dú)樹社區(qū)黨員現(xiàn)場指揮車輛有序通過

並協(xié)助水務(wù)工作人員排水及道路引導(dǎo)

經(jīng)過引導(dǎo)和協(xié)助排水

8日早上7點(diǎn)

布心路積水已退，車輛有序通行

9月8日上午9點(diǎn)48分

南山登良路附近突降暴雨

雨勢較大，能見度較低

路上車少，交通運(yùn)行正常

9月8日上午9點(diǎn)40

北環(huán)往寶安寶民一路路段雨勢漸大

路上交通運(yùn)行正常，無明顯積水

龍華區(qū)大浪街道水圍社區(qū)工作人員連夜奮鬥在一線

在易澇點(diǎn)拉起警戒

堆沙包防止雨水倒灌

清理堵塞，疏通積水

勸導(dǎo)居民盡快安全到家

9月8日5時(shí)左右

華盛路與華旺路交匯處已經(jīng)退水

9月8日上午

坪山區(qū)龍?zhí)锝值缊?zhí)法隊(duì)員協(xié)助交警共同恢復(fù)交通秩序

持續(xù)開展市容秩序恢復(fù)工作

9月8日上午，光明區(qū)光明大街地鐵站附近

市民們採購?fù)晟钗镔Y後搭乘地鐵

叮咚買菜配送員送貨途中暢通無阻

公交運(yùn)行照常

上午9點(diǎn)45分，大鵬新區(qū)葵涌街道雨勢較小

路面無積水現(xiàn)象，交通秩序良好

地鐵

記者了解到，為了保障市民安全出行

深圳各個(gè)地鐵都提前做好了防汛準(zhǔn)備

配置了沙袋，擋水板等各類防汛物資

並為乘客準(zhǔn)備了臨時(shí)雨具

讓有需要的市民可隨時(shí)取用

8:40，在市中心的地鐵福田站

早高峰搭乘地鐵來中心區(qū)上班的市民依舊很多

多條線路匯集，形成了出入站的客流高峰

龍崗區(qū)龍城公園地鐵站運(yùn)營正常

據(jù)深圳地鐵消息

地鐵站工作人員在站口、站廳、站臺上引導(dǎo)客流

維持車站秩序保持平穩(wěn)

站內(nèi)廣播也在持續(xù)播放安全提示

提醒市民乘客注意行走、排隊(duì)的安全

公交

記者8日早高峰來到公交站採訪看到

雖然大雨仍在持續(xù)

但全市公共交通保障基本穩(wěn)定有序

市民通勤沒有受到太大的影響

早上8:00，在位於福田的華強(qiáng)北公交站

記者看到坐車上班的市民不少

都正在排隊(duì)有序等車上車

在位於羅湖清水河的泥崗村牌坊站

記者看到，雨雖大，但這裏的公交仍在正常運(yùn)營

市民交通出行並沒有受到太大影響

深圳巴士集團(tuán)公汽分公司石廈南車隊(duì)隊(duì)長鍾乃基告訴記者

為保障市民正常早高峰出行

車隊(duì)早上6:00準(zhǔn)時(shí)發(fā)車

47臺車全部投入運(yùn)營

暴雨來襲

這一夜許多深圳人未眠

早高峰的暢通離不開他們的徹夜奮戰(zhàn)

向他們致敬！

一個(gè)個(gè)無懼風(fēng)雨、傾力守護(hù)的身影

只為守護(hù)這座城市

你們辛苦了！

▲市交通運(yùn)輸局龍崗管理局工作人員處理龍崗區(qū)南坪快速路面積水。

▲市交通運(yùn)輸局龍華管理局工作人員開展邊坡巡檢。

▲市交通運(yùn)輸局龍華管理局工作人員清理倒伏指示牌。

▲羅沙路鹽田往羅湖方向(西行長嶺隧道入口前方200米處）北側(cè)邊坡因雨勢過大發(fā)生山體滑坡，市交通運(yùn)輸局鹽田管理局工作人員第一時(shí)間做好安全圍擋，現(xiàn)場派駐專人值守疏通道路。

▲107國道車流量大、雨大、瀝青路面受暴雨影響出現(xiàn)較多坑槽，市交通運(yùn)輸局寶安管理局工作人員上路補(bǔ)坑槽，確保107國道的安全暢通。

▲市交通運(yùn)輸局光明管理局工作人員巡查求水頂隧道排水系統(tǒng)。

▲龍崗河水位不斷上漲，沿河路部分道路被淹，部分車輛熄火，市交通運(yùn)輸局龍崗管理局工作人員幫助市民轉(zhuǎn)移車輛。

截至9月8日10時(shí)，深圳市交通運(yùn)輸局共出動檢查人員 2230 人次、車輛 940 輛，巡查道路 6243.6 公里，巡查橋樑 1671 座次，巡查隧道 255 座次，巡查邊坡 1140 座次，檢查防汛重點(diǎn)部位 481 處。目前市交通運(yùn)輸局各相關(guān)單位正持續(xù)加強(qiáng)隱患排查處置工作，對發(fā)現(xiàn)隱患問題立即採取應(yīng)急處置措施。

tips

為什麼這次降雨這麼猛

9月7日22時(shí)21分，深圳市氣象局表示，今日深圳滑動3小時(shí)雨量已經(jīng)突破歷史極值。過去4小時(shí)，深圳龍崗、鹽田、羅湖出現(xiàn)大暴雨，期間全市最大累計(jì)雨量281.8毫米（鹽田區(qū)沙頭角街道正坑站）。期間最大1小時(shí)雨量為116.8毫米（羅湖區(qū)東湖街道梧桐村站），排全市歷史第10位，排羅湖區(qū)歷史第1位。

過去2小時(shí)和3小時(shí)最大滑動雨量（指該時(shí)刻往前滑動一段時(shí)間內(nèi)的雨量）分別195.8mm和246.8mm均出現(xiàn)在鹽田區(qū)正坑站（破歷史紀(jì)錄）。

所謂的「滑動雨量」如何理解？

深圳市氣象局相關(guān)負(fù)責(zé)人解釋，滑動雨量就是逐分鐘統(tǒng)計(jì)過去一段時(shí)間（比如1小時(shí)）的累計(jì)雨量。這種統(tǒng)計(jì)好處就是能反映真實(shí)的雨強(qiáng)，以前只說小時(shí)雨量都是按照整點(diǎn)的，那樣的話存在被整點(diǎn)截?cái)嗟膯栴}，極端情況比如8:30開始下到9:00點(diǎn)下了70毫米，9:00到9:30又下了80毫米停了，最大小時(shí)雨量就只有9:00到10:00的80毫米，而滑動小時(shí)雨量就是8:30到9:30的150毫米。

受颱風(fēng)「海葵」殘餘環(huán)流和季風(fēng)共同影響，過去3小時(shí)，龍崗、鹽田、羅湖出現(xiàn)大暴雨，期間全市最大累計(jì)雨量218毫米（龍崗區(qū)龍城街道愛聯(lián)站），最大1小時(shí)和30分鐘雨量為102.5毫米和61.5毫米（鹽田區(qū)沙頭角街道正坑站），降雨具有「突發(fā)性強(qiáng)、短時(shí)雨強(qiáng)大、呈帶狀分布、列車效應(yīng)明顯」的特徵。

什麼是「列車效應(yīng)」？

深圳市氣象局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，長時(shí)間的降水並不是因?yàn)橐粔K穩(wěn)定不動的降雨雲(yún)團(tuán)造成，而是對流系統(tǒng)反覆生成發(fā)展，使很多降水雲(yún)團(tuán)先後經(jīng)過同一個(gè)地方，造成同一地區(qū)出現(xiàn)長時(shí)間降水的情況，就像列車的不同車廂先後經(jīng)過同一塊鐵軌一樣。