當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月15日凌晨，美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)（UAW）針對(duì)通用汽車(chē)、福特汽車(chē)和Stellantis三家車(chē)企同時(shí)發(fā)起罷工，這宣告UAW與底特律三大汽車(chē)製造商的談判未能達(dá)成一致。此次罷工或?qū)⒊蔂?wèi)近年來(lái)美國(guó)規(guī)模最大的勞工行動(dòng)之一。
伴隨著此次罷工，這三家公司將停止福特野馬、吉普牧馬人和雪佛蘭科羅拉多皮卡等多款熱銷(xiāo)車(chē)型的生產(chǎn)。Cox Automotive 數(shù)據(jù)顯示，Stellantis的吉普車(chē)庫(kù)存僅能維持90天。
參與此次罷工的共有12700名工人，其中5800人來(lái)自Stellantis在俄亥俄州托萊多的Jeep品牌裝配廠，3600人來(lái)自通用在密蘇裏州溫茨維爾的裝配廠，3300人來(lái)自福特在密歇根州韋恩的裝配廠。
UAW主席費(fèi)恩提到，當(dāng)前三巨頭給出的條件均未及UAW提出40%加薪條件的一半，其中福特加薪20%，通用加薪18%，Stellantis 加薪17.5%。
費(fèi)恩表示，工會(huì)將暫時(shí)推遲在全公司範(fàn)圍內(nèi)進(jìn)行代價(jià)更高的罷工，但如果不能就新合同達(dá)成一致，所有選擇都是開(kāi)放的。
有機(jī)構(gòu)分析指出，三大車(chē)企有近15萬(wàn)名的工人，持續(xù)10天的罷工可能造成高達(dá)56億美元的經(jīng)濟(jì)損失，美國(guó)汽車(chē)行業(yè)也將遭到衝擊。
美聯(lián)社分析稱，如果罷工持續(xù)很長(zhǎng)時(shí)間，經(jīng)銷(xiāo)商可能會(huì)面臨車(chē)輛短缺的情況，價(jià)格也可能出現(xiàn)上漲。罷工還可能影響2024年美國(guó)總統(tǒng)選舉，因?yàn)榘莸亲苑Q其是美國(guó)歷史上對(duì)工會(huì)最友好的總統(tǒng)之一，而此次罷工將對(duì)他形成考驗(yàn)。（圖源：路透社）
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