12月18日，在2023世界氫能青年科學(xué)家論壇上，中國氫能聯(lián)盟正式發(fā)布中國首個零碳科創(chuàng)氫能體育競賽項目「2024新能源動力艇挑戰(zhàn)賽×氫能動力艇聯(lián)賽」，賽事由深圳市榮逸體育科技有限公司運營。
新能源動力艇運動起源於摩納哥，自2014年至今摩納哥新能源動力艇挑戰(zhàn)賽已連續(xù)舉辦十屆。近年來，賽事已成為支持科技研發(fā)的孵化器，協(xié)同推進(jìn)了自然環(huán)境、運動競技和科技創(chuàng)新的可持續(xù)發(fā)展。
以比賽促氫能技術(shù)應(yīng)用
據(jù)悉，2024新能源動力艇挑戰(zhàn)賽×氫能動力艇聯(lián)賽將與摩納哥新能源動力艇挑戰(zhàn)賽開展戰(zhàn)略合作，以體育競賽作為產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈深度融合的展示平臺，致力於打造具有國際影響力和專業(yè)性的零碳科創(chuàng)體育賽事，以比賽為載體促進(jìn)氫能技術(shù)在船舶領(lǐng)域的應(yīng)用，通過「氫能科創(chuàng)+體育競技」產(chǎn)學(xué)研共創(chuàng)模式，推動氫能科技創(chuàng)新突破和成果轉(zhuǎn)化，搭建環(huán)境保護(hù)、海洋研發(fā)、清潔能源、綠色經(jīng)濟(jì)等領(lǐng)域的友好合作交流平臺，加快形成綠色低碳生產(chǎn)方式和生活方式，共同探索低碳、安全和可持續(xù)發(fā)展路徑。
根據(jù)賽事規(guī)則，2024新能源動力艇挑戰(zhàn)賽×氫能動力艇聯(lián)賽參賽對象為高校。各參賽隊伍在組委會提供的標(biāo)準(zhǔn)船體上完成動力系統(tǒng)設(shè)計及參賽船艇，並在比賽水域駕駛參賽船艇參加比賽項目。氫燃料電池相關(guān)企業(yè)可通過燃料電池產(chǎn)品贊助、技術(shù)支持等方式與高校合作組隊。
聯(lián)賽由中國氫能聯(lián)盟與體育行業(yè)主管部門共同發(fā)起，深圳市榮逸體育科技有限公司運營。中國氫能聯(lián)盟與體育行業(yè)主管部門將成立賽事技術(shù)委員會，指導(dǎo)制定賽事技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，建立賽事評價體系，由國際賽事專業(yè)團(tuán)隊進(jìn)行賽事保障。
獲勝隊伍將代表中國高校參賽
業(yè)內(nèi)人士指出，這一創(chuàng)新性體育賽事為氫能技術(shù)在船舶領(lǐng)域的研發(fā)和應(yīng)用提供了一個全新驗證平臺，賽事從氫電船舶動力總成系統(tǒng)切入，通過電控系統(tǒng)協(xié)同各部件的匹配優(yōu)化，達(dá)到船舶動力性、安全性等關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)，結(jié)合賽事場景完成系統(tǒng)驗證，逐步實現(xiàn)船舶智能控制，搭建智慧賽事管理平臺。
據(jù)了解，中國氫能聯(lián)盟積極通過氫能賽事推動氫能產(chǎn)業(yè)鏈和創(chuàng)新鏈融合發(fā)展，連續(xù)兩年舉辦氫能「專精特新」創(chuàng)業(yè)大賽，共有超過300家企業(yè)參賽報名，率先孵化出內(nèi)地首個氫能汽車比賽「中國氫能汽車超級聯(lián)賽」，搭建了會、展、賽、服一體化綜合性平臺，形成了政產(chǎn)學(xué)研用金互聯(lián)互通合作機(jī)制。
值得一提的是，該次比賽的獲勝隊伍將作為中國高校代表參加2024摩納哥新能源動力艇挑戰(zhàn)賽。聯(lián)賽同步開啟國內(nèi)外賽事，逐步推廣至歐洲、東南亞、中東等國家和地區(qū)，持續(xù)加強(qiáng)國際氫能交流與合作。（記者 鄧建樂）
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