運輸及物流局長林世雄今日（6日）在網(wǎng)誌表示，「物流推廣資助計劃」首個資助項目「2024智慧物流數(shù)據(jù)運籌馬拉松」於星期一至星期四（2日至4日）在數(shù)碼港舉行，活動是運輸局「海運及空運人才培訓(xùn)基金」下新推出的「物流推廣資助計劃」首個資助項目，印證局方對推動培訓(xùn)年輕人才的決心，希望所有參賽同學(xué)透過是次體驗，對現(xiàn)代物流業(yè)「智慧、創(chuàng)新、高端」的新形象有更深入了解，考慮加入成為香港物流業(yè)生力軍。
「2024智慧物流數(shù)據(jù)運籌馬拉松」吸引來自亞洲不同大學(xué)共20隊的學(xué)生與10隊本地中學(xué)生，連續(xù)35小時參賽，分析本港物流業(yè)大數(shù)據(jù)，開發(fā)與智慧物流相關(guān)的創(chuàng)新應(yīng)用和解決方案。林世雄指，「物流推廣資助計劃」是局方去年10月公布的《現(xiàn)代物流發(fā)展行動綱領(lǐng)》吸納年青人加入物流業(yè)的重要舉措，而「2024智慧物流數(shù)據(jù)運籌馬拉松」正是計劃首個資助項目，一到會場就看到臺上的布景上印著政府資助計劃的「門常開」標(biāo)誌，印證局方對推動培訓(xùn)年輕人才的決心。
運輸及物流局常任秘書長陳美寶恭賀得獎隊伍。網(wǎng)誌圖片
他續(xù)指，參賽者4月2日晚上8時齊集數(shù)碼港會場作賽，4月4日早上7時要提交智慧物流方案，連續(xù)35小時分析由大會提供的本地物流公司數(shù)據(jù)、「度橋」、「砌proposal」，隨即向評判推銷他們的建議。當(dāng)中涉及數(shù)據(jù)斟探、對物流鏈的理解、創(chuàng)意運用數(shù)據(jù)、資料視覺化等跨學(xué)科的知識。
參賽隊伍在比賽前視察了香港國際機場與周邊設(shè)施。網(wǎng)誌圖片
而比賽前，大會亦安排參賽隊伍考察香港國際機場與周邊設(shè)施運作，不少同學(xué)讚嘆機管局採用雲(yún)端控制、機械人與無人駕駛等綜合的智慧方案。香港物流發(fā)展局成員高學(xué)亨則親身向隊伍傳授專家觀察，以自家公司紓解日本因疫情造成的「薯條荒」為例子，解釋物流方案對日常生活的影響，讓同學(xué)在實戰(zhàn)比賽前，了解全球物流發(fā)展趨勢，設(shè)計解決方案時可更得心應(yīng)手。
林世雄表示，今次活動增設(shè)了中學(xué)組別，10隊分別來自新界鄉(xiāng)議局元朗區(qū)中學(xué)、張祝珊英文中學(xué)、培僑書院、聖保祿學(xué)校、循道中學(xué)、香港中國婦女會中學(xué)、瑪利曼中學(xué)，及嘉諾撒聖瑪利書院的同學(xué)都有參賽。他在迎新派對上與同學(xué)們邊吃pizza邊交流，感受到同學(xué)們精力充沛、創(chuàng)意無限；又笑言「捱通宵」對他來說已是太「青春」的活動，在運輸局fb的追蹤報道上，同學(xué)們比賽期間的模樣，與吃pizza時已相距甚遠(yuǎn)，但這亦正證明「青春無悔」。
來自韓國、香港地區(qū)、新加坡與泰國的隊伍在比賽前交換Instagram。網(wǎng)誌圖片
林世雄希望所有參賽同學(xué)透過是次體驗，對現(xiàn)代物流業(yè)「智慧、創(chuàng)新、高端」的新形象有更深入的了解，「說不定可以考慮加入我們，成為香港物流業(yè)的生力軍?！?span style="text-indent: 16px;">林世雄提到，現(xiàn)時中學(xué)未有運輸及物流相關(guān)的課程，故今次比賽對中學(xué)生來說是開拓未知領(lǐng)域，讓他們親身體驗邁向高端和高增值的物流業(yè)最新發(fā)展及前景，期待未來的「智慧物流數(shù)據(jù)運籌馬拉松」能為更多中學(xué)生加入現(xiàn)代物流業(yè)開啟大門。
圖源：林世雄網(wǎng)誌
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