萬(wàn)眾期待的深中通道在今日（6月30日）下午三點(diǎn)正式通車(chē)，粵港澳大灣區(qū)發(fā)展迎來(lái)高光時(shí)刻。這條「黃金內(nèi)灣」「A」字形交通網(wǎng)絡(luò)骨架的關(guān)鍵一「橫」，大為拉近了珠江口東西兩岸的距離，勢(shì)將為大灣區(qū)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
深中通道的開(kāi)通，對(duì)於作為大灣區(qū)核心城市之一的香港來(lái)說(shuō)，毫無(wú)疑問(wèn)是「有榮與共」，並將深深受惠於此。首先，港人「北上」去往珠江口西岸城市，從此刻起就多了一條新通道，無(wú)論是旅遊、探親，還是經(jīng)商、工作，可選擇的範(fàn)圍和空間變得更大更廣。比如，在短途旅行中，可將珠江口西岸更多地方納入計(jì)劃當(dāng)中，從深圳過(guò)關(guān)一路暢遊到中山、江門(mén)、南沙等地方，從而使得旅途更為豐富多彩。
其次，從經(jīng)濟(jì)發(fā)展的角度來(lái)說(shuō)，深中通道的開(kāi)通，將為香港帶來(lái)更多的發(fā)展機(jī)遇和市場(chǎng)空間。一方面，香港作為國(guó)際物流樞紐，將受益於深中通道的便捷和高效，使得自身的物流網(wǎng)絡(luò)更加完善，有助鞏固香港作為國(guó)際貿(mào)易中心的地位；另一方面，深中通道的開(kāi)通，某種程度上來(lái)說(shuō)，意味著珠江西岸地區(qū)成為深圳的腹地，深港合作便有了更為豐富的內(nèi)涵，「深中港」合作邁上新臺(tái)階，對(duì)促進(jìn)香港經(jīng)濟(jì)的繁榮和發(fā)展大有裨益。
正如廣東省政協(xié)委員、畢馬威中國(guó)粵港澳大灣區(qū)戰(zhàn)略與發(fā)展中心主管合夥人彭富強(qiáng)在接受香港商報(bào)記者採(cǎi)訪(fǎng)時(shí)所言，深中通道的開(kāi)通，意味著開(kāi)啟了「深中港合作」新模式和珠江西岸城市高速發(fā)展的新篇章，助力促進(jìn)物流和人流的互聯(lián)，從而再推動(dòng)專(zhuān)業(yè)人才和金融資金流的互通，並且後續(xù)會(huì)有更多來(lái)自香港和國(guó)際的企業(yè)，藉助深中通道進(jìn)入中山及珠江西岸城市，探索新的投資機(jī)遇。
此外，不少香港人對(duì)中山向來(lái)情有獨(dú)鍾，優(yōu)雅的居住環(huán)境、地道的粵式美食、相同的語(yǔ)言等，都是港人愛(ài)上中山的情愫。多項(xiàng)數(shù)據(jù)顯示，近年來(lái)，港人到中山買(mǎi)樓享受生活蔚然成風(fēng)。深中通道的開(kāi)通，對(duì)香港人而言，無(wú)疑多了一個(gè)愛(ài)上中山的理由，無(wú)論是生活、工作，還是休閒、養(yǎng)老，隨著交通便利度的提升，未來(lái)港人可以打開(kāi)更多的想像空間。（記者 朱輝豪）
頂圖：新華社記者 毛思倩 攝
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