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　「我們最關注的是在當前不要捲入保護主義浪潮，不應讓關稅和補貼成為主導。」德國汽車工業(yè)協(xié)會（VDA）主席穆希雅（Hildegard Müller）近日接受中新社記者採訪時表示，德國汽車工業(yè)已經意識到國際合作帶來的巨大機遇，找到合作機會是目前的一項重要任務。

　「通過合作可以實現增長、繁榮和技術進步，這符合所有人的利益。」穆希雅認為，在過去的40年中，德中兩國工業(yè)界已經證明這種合作對雙方都很有意義。VDA不僅鼓勵德國汽車業(yè)繼續(xù)在中國以獨立或合資方式積極開展業(yè)務活動，同時也樂見中國企業(yè)在德國建廠、創(chuàng)造就業(yè)。

　她相信，這將是雙方自由開放貿易的一個積極信號，德中兩國都應致力於維護自由開放的市場，在研發(fā)領域開展合作。

　穆希雅表示，中國市場是世界上最大的市場，技術進步令人矚目。尤其是電動汽車領域，在全球範圍內取得領先，並樹立相關標準。從德國市場角度而言，兩個市場可以攜手合作，德國汽車工業(yè)也為未來做好了充分準備。

　穆希雅認為，如果現在能利用德中兩國汽車工業(yè)的共同優(yōu)勢，進一步擴大合作，將樹立一個典範，展示我們不僅能通過全球化解決氣候保護問題，還能將增長和發(fā)展問題結合起來，「這也符合兩國人民的福祉和利益。」（尹倩蕓 王東宇）