記者8日從廣東省交通運(yùn)輸廳獲悉，6月30日至10月7日，深中通道通車百日總車流量達(dá)到約890萬(wàn)車次；國(guó)慶假期(10月1日至7日)，深中通道總車流約106萬(wàn)車次。
橫跨珠江口東西兩岸的世界級(jí)工程——深中通道於6月30日正式通車，珠江口「A」字形的黃金內(nèi)灣中間，連上了關(guān)鍵「一橫」。
深中通道是當(dāng)前珠江東岸「深莞惠」與西岸「珠中江」兩大城市群的唯一公路直連通道，疊加國(guó)慶假期、暑假出遊、民眾打卡體驗(yàn)熱情高漲等因素，通車後車流量始終保持高位運(yùn)行，成為「灣區(qū)新頂流」。
為保障通行秩序，深中通道開(kāi)通以來(lái)，路政部門(mén)與深圳、中山兩地交警、相鄰路段建立起多方聯(lián)勤聯(lián)動(dòng)機(jī)制，並在東、西人工島和中山馬鞍島設(shè)置多個(gè)備勤點(diǎn)，路政、交警、消防、急救單位進(jìn)駐一線，通過(guò)路網(wǎng)調(diào)度中心進(jìn)行中樞調(diào)度，實(shí)現(xiàn)「三島聯(lián)動(dòng)」。
據(jù)了解，國(guó)慶假期期間，深中通道共投入路政、監(jiān)控、拯救、養(yǎng)護(hù)人員170餘人，特種作業(yè)車輛近百輛，深圳、中山交警部門(mén)也投入100多人。
為應(yīng)對(duì)假期龐大車流，深中通道路網(wǎng)調(diào)度中心運(yùn)用數(shù)字孿生平臺(tái)對(duì)影響通行效率的點(diǎn)位和因素進(jìn)行仿真模擬、分析研判，合理縮短了隧道內(nèi)的實(shí)線距離，優(yōu)化標(biāo)誌標(biāo)牌，進(jìn)一步提升隧道內(nèi)的整體通行效率。
在車流高峰時(shí)段，深中通道相關(guān)部門(mén)還利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行自動(dòng)巡查，巡查畫(huà)面信息同步反映到監(jiān)控路網(wǎng)調(diào)度中心，能夠迅速發(fā)現(xiàn)異常並快速定位，還能通過(guò)無(wú)人機(jī)搭載喊話器對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行指引。 (中新社記者 蔡敏婕)
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