今天(25日)，中國自主研製的首艘新型大型LNG(液化天然氣)運輸船在上海交付國外用戶，這型船採用了國際先進的新型貨艙系統(tǒng)，填補了中國在該船型建造領(lǐng)域的空白。
本次交付的新型大型LNG(液化天然氣)運輸船，由中國船舶江南造船設(shè)計建造。它採用了最新的第三代薄膜式圍護系統(tǒng)來儲存液化天然氣。與以往相比，貨艙中負責(zé)隔絕液化天然氣與外界接觸的絕緣層和屏蔽層厚度從530毫米降低到了400毫米，這樣，同樣大小的LNG運輸船可以裝載更多貨物。同時該船還減少了貨物在運輸中的蒸發(fā)損失 ，具有高安全性、節(jié)能環(huán)保等特點，達到國際先進水平。
據(jù)介紹，此次交付打破了此前國外船企在這型LNG船建造領(lǐng)域的壟斷，提升了我國船舶工業(yè)在高技術(shù)、高附加值船舶的市場地位。
中國船舶江南造船大型LNG運輸船主管建造師 宋博文：這條船實現(xiàn)了中國在這個領(lǐng)域零的突破，通過這條船的成功建造，中國在能源運輸跟海洋裝備領(lǐng)域的一些合作會更加密切。目前該型船手持訂單總計是8艘，後續(xù)將逐步進行產(chǎn)品優(yōu)化迭代提升，推出更多更高效、更有引領(lǐng)性的產(chǎn)品。
(總臺央視記者 崔霞 吳天白)
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