港鐵(066)東涌東站第1期物業(yè)發(fā)展項目，去年流標(biāo)後，相隔近一年再捲土重來「拆細(xì)」再重推，項目今天(18日) 截止提交標(biāo)書。港鐵表示，合共收到4份標(biāo)書。
綜合市場資訊，長實(1113)、新地(016)、南豐獨(dú)資參與；另外，信置(083)夥拍鷹君(041)組財團(tuán)入標(biāo)。
市場消息指出，項目招標(biāo)條款與「拆細(xì)」前大致相若，據(jù)了解，項目不設(shè)補(bǔ)地價條款，並由港鐵負(fù)責(zé)就項目進(jìn)行補(bǔ)地價，但入標(biāo)發(fā)展商須提供「一口價」固定金額約3.3億元的前期費(fèi)用，即平均每方呎約1022元，較去年首次推出時的11億元、平均每方呎約1580元為少。
另外，發(fā)展商須就分紅比例向港鐵自行提出建議，由於分紅比例並不設(shè)限制，故該分紅比例建議是發(fā)展商成功突圍的關(guān)鍵。綜合市場估值約3.2億至4.8億元，每方呎估值約1000至1500元。
上述項目位於興建中的港鐵東涌線延線東涌東站對面(東涌市地段第53號地段)，該站預(yù)計於2029年竣工。整個項目可建總樓面約680萬方呎，集合住宅、商業(yè)、寫字樓、商場，及交通交匯處等於一身，將分期進(jìn)行發(fā)展，提供完善的購物、社區(qū)設(shè)施及公共運(yùn)輸交匯處配套。
今日截標(biāo)的第1期位於項目的東方向部分，其住宅可建總樓面由去年首次推出時約69.59萬方呎，最新「拆細(xì)」後縮減逾53%樓面至約32.29萬方呎，料單位數(shù)目由1200伙減至約600伙。
泓亮諮詢及評估董事總經(jīng)理張翹楚認(rèn)為，該項目在淡市下調(diào)整項目商住樓面比例，若成功批出，屬未來發(fā)展的大方向；而該項目「拆細(xì)」後推出，可以增加項目吸引力。
華坊諮詢評估資深董事梁沛泓則指，項目發(fā)展規(guī)模大減超過一半，也作出免去發(fā)展興建商場的改動，料可吸引1至2間發(fā)展商入標(biāo)，在東涌東的首個私人住宅項目插旗。(記者 林德芬)
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