連日來，安徽休寧縣文物管理部門組織技術維修人員利用當前晴好天氣，對位於休寧縣藍田鎮(zhèn)嶺下村夾溪河上的安徽省最長古廊橋—拱北橋，進行搶救性加固維修，維修工作計劃於2025年5月份全部完成。
在施工現(xiàn)場，只見古橋的四周和下面全部安裝了腳手架和安全防護網(wǎng)。施工人員冒著嚴寒，按照施工技術要求，對維修橋墩的石材進行加工，對橋梁周邊的垃圾雜物雜木雜草進行清理，各項工作井然有序地穩(wěn)步推進。
據(jù)史料記載，拱北橋始建於宋代，於明萬曆年間和清乾隆年間進行重建，為4墩5孔古廊橋，長70.7米，寬5米，高7.6米，橋上建有遮風避雨的磚木結構長廊，廊屋內(nèi)設靠背長條凳，是尚存安徽省最長的古廊橋，被列為安徽省重點文物保護單位。1994年屯黃公路建成通車之前，拱北橋為沿線交通和當?shù)卮迕癯鲂邪l(fā)揮著重要作用?，F(xiàn)在古橋雖禁止機動車輛通行，但仍是附近村民生產(chǎn)出行重要橋梁。古橋典雅古樸風景秀美，成為黃山市內(nèi)一處著名的旅遊休閒打卡點。
近年來，因受雨水、洪水侵襲和樹木雜草影響，致使古橋出現(xiàn)上部木質構件和蓋瓦腐損，部分橋墩出現(xiàn)裂縫和構建受損等病害。為保障古橋的安全和健康完好，在休寧縣文物部門積極爭取下，被列入危橋改造民生工程計劃，投入資金近90萬元對古橋進行搶救性加固維修，於2024年11月下旬正式啟動。
據(jù)工程現(xiàn)場負責人介紹，在古橋加固維修過程中，將嚴格按照文物搶救維修「現(xiàn)狀修復，恢復原狀」的原則，對受損橋墩進行加固維修，更換上部結構損毀腐爛的蓋瓦和木質構件，對更換的構件盡量與原構件保持一致，力爭達到最佳維修效果。（記者 吳敏 通訊員 曹集林 汪慧娟）
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