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　深圳新聞網(wǎng)記者從深圳鐵路獲悉，自1月22日起，深圳鐵路開始進(jìn)入客流高峰。春運第11天(1月24日），周末流、探親流、旅遊流、返鄉(xiāng)流等客流疊加，深圳鐵路迎來節(jié)前客流最高峰，預(yù)計發(fā)送旅客53萬人次，同比增長24.3%。

　從旅客發(fā)送量來看，深圳鐵路今日預(yù)計發(fā)送旅客53萬人次。其中，深圳北站預(yù)計發(fā)送旅客35萬人次，超過2024年「十一」國慶節(jié)假期（10月1日）單日發(fā)送旅客32.7萬人次的最高紀(jì)錄，創(chuàng)單日客發(fā)量歷史新高。深圳站預(yù)計發(fā)送旅客7.9萬人次，深圳東站預(yù)計發(fā)送旅客5.4萬人次，福田站預(yù)計發(fā)送旅客2.0萬人次。

　據(jù)悉，從目前預(yù)售票情況來看，短途客流主要流向廣州、汕尾、潮汕、汕頭等地，長途客流主要流向長沙、武漢、成都、重慶、桂林、南昌等地。

　深圳車站負(fù)責(zé)人介紹，為滿足旅客出行需求，深圳鐵路根據(jù)客票預(yù)售和候補購票數(shù)據(jù)情況，通過加開旅客列車、動車組重聯(lián)、開行夜間高鐵等方式，加大運力供給。1月24日，深圳鐵路計劃開行列車1465列，其中深圳北站加開往返長沙、武漢、南昌、貴陽等熱門方向夜間高鐵91列。（圖片均由深圳鐵路提供）