港鐵東鐵線太和站昨早（5日）繁忙時(shí)間有工程車水平感應(yīng)系統(tǒng)故障，令東鐵線服務(wù)受阻約7小時(shí)。港鐵車務(wù)工程維修總管李劍雄今日（6日）在一個(gè)電臺(tái)節(jié)目表示，涉事工程車當(dāng)晚需要將車軌上石屎軌枕送至工地更換，但完成工序準(zhǔn)備返回車廠時(shí)，水平感應(yīng)系統(tǒng)未能發(fā)揮作用。他指若強(qiáng)行移離工程車，會(huì)對(duì)鐵路營運(yùn)造成風(fēng)險(xiǎn)，基於安全考量，所以未能即時(shí)移走工程車。
李劍雄指，涉事工程車於東鐵線服務(wù)大約20年，全個(gè)港鐵網(wǎng)絡(luò)只有一部，而每日工程車起動(dòng)前都會(huì)經(jīng)過基本操作測(cè)試，亦有定期檢查及保養(yǎng)機(jī)件，港鐵已展開深入調(diào)查，並聯(lián)絡(luò)設(shè)備供應(yīng)商，希望檢視操作、設(shè)計(jì)理念及維修要求，但目前未知是否涉及部件鬆脫或斷裂。他指港鐵會(huì)向機(jī)電署匯報(bào)調(diào)查進(jìn)展和提交報(bào)告，亦會(huì)檢討營運(yùn)安排及相關(guān)工程車的維修保養(yǎng)工作。
圖源：港鐵
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