2月13日，深圳市政府新聞辦召開2025深港馬拉松賽暨第十五屆全國運動會田徑（馬拉松）測試賽新聞發(fā)布會。記者獲悉，2月23日2025深港馬拉松賽暨第十五屆全國運動會田徑（馬拉松）測試賽即將在深港兩地舉辦。香港特別行政區(qū)政府文化體育及旅遊局全國運動會統(tǒng)籌辦公室主任楊德強，深圳市政府副秘書長鄺兵，深圳市文化廣電旅遊體育局副局長何建輝，南山區(qū)委常委、統(tǒng)戰(zhàn)部部長莫士龍介紹賽事籌備情況，並回答記者問。
全運契機下的深港融合
2025年，第十五屆全國運動會將在粵港澳大灣區(qū)舉辦。這是全運會歷史上首次由粵港澳三地聯(lián)合舉辦，是國家賦予大灣區(qū)的重大任務，更是大灣區(qū)融合發(fā)展的生動實踐。
鄺兵介紹說，十五運會田徑（馬拉松）項目布局深圳，作為十五運會創(chuàng)新競賽組織方式的兩大賽事之一，比賽路線選取深圳灣口岸通關串聯(lián)深港兩地，充分發(fā)揮十五運會在推動區(qū)域一體化、粵港澳融合發(fā)展、增強國民凝聚力等方面的重要作用，社會關注程度高，意義影響深遠。
深港馬拉松賽作為十五運會田徑（馬拉松）項目的重要測試賽，其意義遠超一場普通體育賽事。該賽事是全運會歷史上首個跨境馬拉松賽的測試賽，開全運會歷史先河。賽事首次跑進香港，首次實現(xiàn)粵港共同辦賽，深圳灣大橋也首次成為比賽賽道，深港兩地打通粵港賽事銜接機制，也開啟了兩個都市在體育合作與交流方面的全新篇章。
賽道途經深圳南山區(qū)、前海自貿區(qū)和香港元朗區(qū)，將深圳與香港通過深圳灣口岸緊密相連，不僅是一次體育競技的跨越，更是對「一國兩制」下深港融合發(fā)展的生動詮釋。
2025深港馬拉松路線圖
科技賦能賽事體驗
何建輝在發(fā)布會上表示，此次深港馬拉松賽在籌備過程中展現(xiàn)出諸多創(chuàng)新亮點，將為參賽者和觀眾帶來獨特的體驗。
首先，在競賽組織方式上，實現(xiàn)了重大創(chuàng)新。十五運會深圳賽區(qū)執(zhí)委會與香港全運會統(tǒng)籌辦緊密合作，建立了「深圳賽區(qū)執(zhí)委會+香港全運會統(tǒng)籌辦」的聯(lián)合指揮體系，涵蓋競賽、安保、醫(yī)療、交通等各個層面的聯(lián)絡協(xié)調機制，實現(xiàn)了跨境事務的無縫銜接和綜合保障的高效協(xié)同，首次實行兩地裁判員分段負責機制和安保醫(yī)療接續(xù)保障機制，實現(xiàn)了真正意義上的粵港共同辦賽。這種跨區(qū)域全方位保障的辦賽模式，為粵港澳三地體育賽事互聯(lián)互通積累了寶貴經驗，也為未來體育灣區(qū)建設提供了新的思路。
在智慧科技應用方面，賽事充分發(fā)揮粵港澳大灣區(qū)的科技創(chuàng)新優(yōu)勢。賽事全程採用人臉識別技術、車輛在途監(jiān)管和實時定位等數(shù)字化技術全程跟蹤人員和車輛軌跡，對賽事人員和賽事車輛實施全過程、全流程的管控，同時通過無人機跟拍、賽事直播等技術對賽事進行實時掌握，開展賽事管理和應急指揮。
在口岸通關環(huán)節(jié)，創(chuàng)新採用「人臉識別+手環(huán)定位+計時計分」三重核驗防控機制，實現(xiàn)了人、車、物「零延時、零接觸、零等待」的口岸無感智慧通關，大大提高了通關效率，保障了參賽選手能夠快速進入比賽狀態(tài)。
在賽事指揮和執(zhí)裁過程中，賽事指揮平臺實現(xiàn)全程實時可視化監(jiān)控，為賽事高效運行、決策優(yōu)化和人員安全提供了有力保障。
特色線路領略大灣區(qū)城市風光
線路規(guī)劃也是本次賽事的一大亮點。比賽路線精心設計，以深圳灣大橋為紐帶，跨越深圳、香港兩地，全程42.195公里，其中香港段21.841公里、深圳段20.354公里，起點和終點均設在深圳灣體育中心。
深圳段位於南山區(qū)和前海，香港段位於元朗區(qū)。賽道首次利用深圳灣大橋作為賽道，跨越深圳灣，串聯(lián)起深圳國家高新區(qū)、前海蛇口自貿片區(qū)、深港現(xiàn)代服務業(yè)合作區(qū)、深圳城市核心區(qū)、香港自然生態(tài)區(qū)，形成「一灣五區(qū)」的獨特路跑場景。
選手們在比賽過程中，不僅能全力挑戰(zhàn)自我，還能領略到深圳福田紅樹林保護區(qū)、香港米鋪自然保護區(qū)等美麗的自然風光，感受大灣區(qū)獨特的城市魅力和生態(tài)之美。
平衡賽事與民生需求
深港兩地有關部門經過反覆磋商，深圳賽區(qū)對通關疏導和賽事交通疏導進行了部署。此外，還對賽道管理進行動態(tài)優(yōu)化，根據(jù)運動員行進速度和時間節(jié)點，實時調整交通管控範圍，減少對市民跨境出行和日常生活的干擾。
南山區(qū)作為本次賽事主場之一，承擔著重要的保障任務。莫士龍介紹說，為減輕賽事對市民出行的影響，南山區(qū)採取了一系列切實可行的舉措。
在交通保障方面，特別優(yōu)化道路管控措施，對賽道路段實行分段滾動解封，最大限度減少對市民出行的影響。
在應急服務方面，設置車輛應急通行路口，同時設置醫(yī)療急救綠色通道，由交警鐵騎與救護車實行一對一捆綁作業(yè)，確保醫(yī)療、消防等急救車輛正常通行。此外，安排大學生志願者、社區(qū)志願者參與志願服務，引導、疏散市民出行。
在宣傳引導方面，計劃通過線上線下聯(lián)動發(fā)布交通管制信息。線上聯(lián)動「深圳發(fā)布」「創(chuàng)新南山」等平臺發(fā)布信息，通過高德地圖、百度地圖實時更新道路動態(tài)；線下深入到沿線小區(qū)、商圈、港口等場所做好宣傳解釋,廣泛張貼安民告示，提供出行（繞行）建議，引導市民提前安排出行計劃，全力做好服務保障市民工作。
香港商報記者蔡易成在發(fā)布會上提問。深圳市政府新聞辦供圖
深港攜手推動體育發(fā)展
香港賽區(qū)在賽事籌備過程中也積極作為，與深圳緊密聯(lián)動。深港兩地多次開會並進行實地考察，兩地田徑協(xié)會也派員參與分享辦賽經驗。
楊德強答本報記者提問時表示，香港賽區(qū)在籌備過程中借鑑了內地舉辦大型賽事的經驗，特別是在去年11月與珠海賽區(qū)順利完成跨境自行車測試賽後，將相關經驗應用於本次馬拉松測試賽的競賽組織、安全保障和醫(yī)療保障等方面。
在運動員保障方面，香港段賽道每2.5公里設一個補給站，共8個，為運動員提供飲料、水和選手自備飲料。消防處及醫(yī)院管理局制定了完善的醫(yī)療保障及應急救援計劃，路政署負責檢查和維修沿途路面，確保賽道適合進行高水平長跑比賽。
此次深港馬拉松賽的舉辦，對香港體育發(fā)展有著深遠影響。它深化了大灣區(qū)城市在體育上的合作交流，為香港舉辦大型體育賽事積累了寶貴經驗。（記者 蔡易成）
頂圖：新聞發(fā)布會現(xiàn)場。深圳市政府新聞辦供圖
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