土力工程處今日（19日）分享就2023年9月極端暴雨所進(jìn)行的山泥傾瀉系統(tǒng)性研究重點(diǎn)，其次是會逐步提升「長遠(yuǎn)防治山泥傾瀉計劃」的目標(biāo)。第三是介紹如何利用創(chuàng)新科技和大數(shù)據(jù)分析來強(qiáng)化斜坡安全與風(fēng)險管理。
土力工程處副處長（港島）岑家華（右）接受傳媒提問。
土力工程處將於2025年透過兩個運(yùn)輸及物流局的低空經(jīng)濟(jì)「監(jiān)管沙盒」試點(diǎn)項(xiàng)目，探索利用配備先進(jìn)遙感技術(shù)裝置的自動化無人機(jī)系統(tǒng)，在目標(biāo)工地或地區(qū)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測和收集數(shù)據(jù)的技術(shù)可行性。
土力工程處副處長（港島）岑家華。
土力工程處副處長（港島）岑家華稱，自動化無人機(jī)應(yīng)用場景頗多，包括工程管理，防治工程都位處較偏遠(yuǎn)山區(qū)，如能應(yīng)用無人機(jī)技術(shù)定時到工地測量，可幫助觀察工程進(jìn)度或監(jiān)測地盤安全。其次為斜坡監(jiān)察，透過定時定位的無人機(jī)檢查，能很快在大雨後拍攝天然山坡照片，藉人工智能技術(shù)比較轉(zhuǎn)變，時間上準(zhǔn)確度上都會大大提升。第三是緊急應(yīng)變，如有無人機(jī)場概念，能於災(zāi)害發(fā)生後到現(xiàn)場拍攝實(shí)時無人機(jī)片段或相片，有助政府作緊急應(yīng)變。
土力工程處副處長（港島）岑家華介紹自動化無人機(jī)系統(tǒng)。
他續(xù)表示，未來幾個月要在「監(jiān)管沙盒」下測試無人機(jī)功能，亦要立法會就無人機(jī)法例進(jìn)行一些修改，才可正式使用技術(shù)，而自動化無人機(jī)系統(tǒng)其中一個特點(diǎn)是使用無人機(jī)場，可於不同地方設(shè)立，成本不高，無人機(jī)初步可覆蓋約5公里範(fàn)圍，並要待測試完成後再評估需要多少部無人機(jī)。處方希望無人機(jī)一機(jī)多用，充電完成後馬上出動一天可使用數(shù)次，故現(xiàn)時難以交代使用多少次才達(dá)標(biāo)，無人機(jī)飛到多遠(yuǎn)、看到多少東西才重要。
土力工程處副處長（港島）岑家華手持無人機(jī)合照。
無人機(jī)大概可覆蓋5公里範(fàn)圍，暫時拿一兩部進(jìn)行測試。
岑家華透露，「監(jiān)管沙盒」今次主要都是針對港島東山體進(jìn)行，因附近有不同天然山坡災(zāi)害緩減工程如泥石壩或柔性防護(hù)網(wǎng)，希望明年在雨季或正常情況下都可定時檢查地方。耀興道都有一條引水道，如要人力檢查會費(fèi)時失事，若可利用無人機(jī)沿引水道做飛行檢查，能大大幫助看到引水道在大雨前後是否有淤塞情況，可盡快清理。
土力工程處副處長（港島）岑家華（左）與土力工程處總土力工程師/斜坡安全（右）王俊暉合照。
至於小型無人機(jī)比較輕盈、流動性方面很高，配備紅外線鏡頭，有助在晚間或能見度低下拍攝不同影像，大型無人機(jī)可安裝激光雷射掃描鏡頭，用作進(jìn)行激光雷射掃測。保安局緊急事故監(jiān)察中心內(nèi)有「聯(lián)合運(yùn)作平臺」，實(shí)時看到每一個部門上載的一些意外或事件資訊，但沒有畫面，如果日後在不同地方布置無人機(jī)場，基本上可實(shí)時將畫面轉(zhuǎn)駁至平臺，保安局、發(fā)展局調(diào)配資源應(yīng)急時多了數(shù)據(jù)可參考。
大型無人機(jī)配備激光雷射掃描鏡頭。
據(jù)介紹，無人機(jī)還有抗風(fēng)能力，或能抵擋一號至三號風(fēng)球風(fēng)力，要視乎無人機(jī)的重量，愈重就愈穩(wěn)定。處方未來會逐項(xiàng)詳情與民航處討論，正商討飛行路線，盡量以安全為先，只要獲得民航處批準(zhǔn)，就要試飛，相信可能要3個月至半年，現(xiàn)在暫時拿了一兩部無人機(jī)測試，設(shè)置無人機(jī)場地方要有電、有網(wǎng)絡(luò)，或許是地盤，並正考慮大潭郊野公園遊客中心。
土力工程處將於2025年透過兩個運(yùn)輸及物流局的低空經(jīng)濟(jì)「監(jiān)管沙盒」試點(diǎn)項(xiàng)目，探索利用配備先進(jìn)遙感技術(shù)裝置的自動化無人機(jī)系統(tǒng)，系統(tǒng)其中一個特點(diǎn)是使用無人機(jī)場。
無人機(jī)場需要尋找有電和網(wǎng)絡(luò)的地方設(shè)置，正考慮大潭郊野公園遊客中心。
此外，根據(jù)過去60年的山泥傾瀉紀(jì)錄，有20%發(fā)生於之前未曾有過山泥傾瀉的天然山坡上，包括耀興道。土力工程處已識別3個具有類似特殊地質(zhì)結(jié)構(gòu)的天然山坡，包括大潭郊野公園近渣甸山、紫羅蘭山一帶及畢架山近大窩坪，有關(guān)山坡已納入「長遠(yuǎn)防治山泥傾瀉計劃」作進(jìn)一步風(fēng)險評估。處方更要把斜坡記錄冊擴(kuò)展至天然山坡，預(yù)計可於1年內(nèi)完成，並逐步增加「長遠(yuǎn)防治山泥傾瀉計劃」每年工作目標(biāo)，希望最終達(dá)致處理每年40幅天然斜坡、鞏固200個人造斜坡、私人斜坡安全篩選研究達(dá)130個，現(xiàn)時大概增加33%工作量，過去每年在山泥傾瀉支出約11億，按比例估算花費(fèi)14億至15億。（圖片：蔡啟文 攝）
頂圖圖說：自動化無人機(jī)系統(tǒng)一拿到民航署批準(zhǔn)就要試飛，相信可能需時3個月至半年的工作。
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