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　5月26日，廣東城際再添新成員，廣佛南環(huán)、佛莞城際鐵路正式投入運(yùn)營(yíng)，與已運(yùn)營(yíng)的莞惠、佛肇城際串聯(lián)貫通，共同構(gòu)築了一條258公里、最高時(shí)速200公里的灣區(qū)東西向交通大動(dòng)脈。這條動(dòng)脈是大灣區(qū)最長(zhǎng)的城際鐵路，自東向西連接了惠州、東莞、廣州、佛山、肇慶，對(duì)加速形成大灣區(qū)一小時(shí)生活圈具有重要意義?！杆木€」貫通後，從廣州番禺出發(fā)30分鐘可直通佛山、東莞，60分鐘抵達(dá)肇慶、惠州。26日12時(shí)08分，廣州番禺站開出前往肇慶、惠州方向的首發(fā)車，不少街坊熱情高漲，特地來(lái)體驗(yàn)連接粵港澳大灣區(qū)重要城市的交通動(dòng)脈。

　　快車23分鐘互通廣州東莞

　5月26日11時(shí)，在廣州南站地鐵站與城際番禺站的換乘通道出口處，幾十名市民翹首以盼，等待番禺站正式「開門迎客」。

　「5、4、3、2、1！」11時(shí)30分，伴隨齊聲倒計(jì)時(shí)結(jié)束，首批乘客正式進(jìn)站體驗(yàn)。廣州市民王先生一早就從淘金趕到番禺站，準(zhǔn)備體驗(yàn)「四線」貫通的首班車?！肝?0時(shí)30分就到了，專門來(lái)打卡首發(fā)車，準(zhǔn)備去肇慶或惠州。現(xiàn)在城際可以直達(dá)，非常方便！」即將乘坐首發(fā)車，王先生很激動(dòng)。在排隊(duì)安檢的隊(duì)伍里，羊城晚報(bào)記者遇到了葉先生一家五口?！肝覀儚姆鹕蕉U城過(guò)來(lái)，去肇慶旅遊。城際開通後不再需要轉(zhuǎn)車，特別帶著老人和兩個(gè)孩子過(guò)來(lái)體驗(yàn)?！谷~先生說(shuō)。

　12時(shí)08分，佛莞城際（番禺—東莞西）首發(fā)車從番禺站正式發(fā)車，車廂內(nèi)滿是打卡體驗(yàn)的乘客。適逢周末，不少家長(zhǎng)帶著孩子搭城際、遊景點(diǎn)。首發(fā)車上，王女士帶著六歲的兒子解鎖城際新體驗(yàn)?！附裉煜胍H身體驗(yàn)一下廣州到東莞用時(shí)多久，以後周末可以過(guò)去轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)?！雇跖勘硎?，廣東城際「四線」貫通後，串聯(lián)大灣區(qū)五個(gè)城市多個(gè)景點(diǎn)，以後「逛吃逛吃」有了很多新選擇。

　記者在車上觀察到，城際列車的座位為2+2布局，車廂設(shè)有衛(wèi)生間，在每節(jié)車廂的最後一排座位下設(shè)有一個(gè)電源插座。座椅上方設(shè)有行李架，可放置旅客攜帶的小件行李；每節(jié)車廂設(shè)置大件行李架，旅客攜帶的行李箱等大件行李可在此存放。全線各站均設(shè)有洗手間，也為特殊人士專設(shè)了無(wú)障礙洗手間。

　「四線」貫通後全面啟用「站站停+大站快車」公交化運(yùn)營(yíng)模式，並執(zhí)行「肇慶站-小金口站」和「佛山西站-小金口站」交路。記者親身體驗(yàn)，搭乘「站站?！蛊胀ㄜ噺姆綎|莞西，用時(shí)約40分鐘，30分鐘可到東莞的麻涌站；搭乘快車從東莞西到番禺，用時(shí)僅23分鐘。

　　多站點(diǎn)互通國(guó)鐵地鐵

　「四線」貫通運(yùn)營(yíng)後，多個(gè)站點(diǎn)與國(guó)鐵車站實(shí)現(xiàn)安檢互認(rèn)，與鄰近的國(guó)鐵、地鐵車站便捷換乘，多層次軌道交通進(jìn)一步融合。

　「全線與國(guó)鐵、地鐵實(shí)現(xiàn)換乘的車站分別有7個(gè)。其中，旅客在佛山西站及東莞西站可通過(guò)便捷換乘通道換乘國(guó)鐵，無(wú)需二次安檢；肇慶站、番禺站、鼎湖東站、常平東站和小金口站則需出站換乘國(guó)鐵?！箯V東城際運(yùn)營(yíng)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

　與地鐵換乘的方式也分為站內(nèi)和站外兩種情況，除張槎站、北滘西站、陳村站、廣州長(zhǎng)隆站需出站換乘，其餘車站均可實(shí)現(xiàn)站內(nèi)換乘。其中，張槎站換乘佛山地鐵二號(hào)線，北滘西站換乘佛山地鐵三號(hào)線，陳村站換乘廣州地鐵七號(hào)線，廣州長(zhǎng)隆站換乘廣州地鐵三、七號(hào)線，番禺站換乘廣州地鐵二、七、二十二號(hào)線和佛山地鐵二號(hào)線，西平西站換乘東莞地鐵二號(hào)線，順德北站換乘地鐵廣佛線、佛山地鐵三號(hào)線。記者注意到，在廣州番禺站換乘廣州地鐵，需要出閘、安檢，再進(jìn)入地鐵站。

　「廣肇、廣惠城際站間最低票價(jià)為5元，單程最高票價(jià)為153元。」廣東城際鐵路運(yùn)營(yíng)公司車服中心主任工程師張巧介紹，兩條線路均支持「12306+城際鐵路公交化多元支付」雙票務(wù)系統(tǒng)，旅客搭乘城際鐵路將與地鐵一樣便捷，隨買隨進(jìn)、隨到隨走。

　值得注意的是，若旅客使用廣州地鐵App城際二維碼、羊城通、交通一卡通等，需要在有紅色貼紙的閘機(jī)上掃碼或刷卡，核驗(yàn)人臉後方可進(jìn)站。由於首日番禺站乘客眾多，掃碼刷卡的乘客排起長(zhǎng)隊(duì)，建議乘客在進(jìn)站前準(zhǔn)備好實(shí)名認(rèn)證後的廣州地鐵App城際乘車碼和交通卡。

　首末班車時(shí)間微調(diào)

　廣肇、廣惠城際部分站點(diǎn)的首末班車時(shí)間有微調(diào)，其中，肇慶站往小金口方向首末班車為6:10、22:35，佛山西站往小金口方向首末班車為6:00、22:48，番禺站往小金口方向首末班車為6:33、23:12，佛山西站往肇慶方向首末班車為6:45、21:46，番禺站往肇慶方向首末班車為6:45、23:15，小金口站往肇慶方向首末班車為6:25、21:10。

　開通當(dāng)天，廣東城際運(yùn)營(yíng)公司在鼎湖東、佛山西、番禺、廣州長(zhǎng)隆、西平西、常平東、西湖東和小金口共8個(gè)主題車站設(shè)置了諮詢臺(tái)，番禺、廣州長(zhǎng)隆等車站同步上線「明星服務(wù)隊(duì)」，為旅客提供乘車指引、愛(ài)心幫扶等服務(wù)。