中電集團全資附屬的中電源動集團(中電源動) 與中海油廣東水運清潔能源有限公司(中國海油)攜手合作，隸屬中國海油的海洋石油301號，上周四(5日)為一艘大型貨櫃船在葵青貨櫃碼頭進行貨物裝卸期間，為它加注大約1萬立方米液化天然氣，是本港至今最大規(guī)模的單次液化天然氣加注作業(yè)，也是本港首次同步進行船對船液化天然氣加注及貨物裝卸作業(yè)，標(biāo)誌著香港發(fā)展成為優(yōu)質(zhì)綠色船用燃料加注中心的里程碑，進一步鞏固國際航運中心地位。
嘉賓大合照。
中電源動和中國海油今午(10日) 在啟德中電總部舉行典禮，分享有關(guān)加注作業(yè)的成果。中電控股首席執(zhí)行官蔣東強、運輸及物流局局長陳美寶及廣州市商務(wù)局副局長吳偉華等人擔(dān)任主禮嘉賓並致辭。
蔣東強表示，香港地理位置優(yōu)越。
蔣東強表示，香港地理位置優(yōu)越，是國際航運中心，現(xiàn)時也是全球十大加注中心之一，每年訪港遠洋船舶超過5000艘，使用低碳及淨(jìng)零碳綠色船用燃料是國際航運業(yè)的大趨勢。他認(rèn)為中電源動與中國海油今次合作，既可推動香港成為世界級優(yōu)質(zhì)綠色船用燃料加注樞紐，同時和內(nèi)地航運企業(yè)重要能源供應(yīng)商中國海油的協(xié)作，有助推動國家航運業(yè)的綠色轉(zhuǎn)型，完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。
陳美寶說，中電源動和中國海油的積極協(xié)作 絕對達到「一加一大於二」的效果。
陳美寶則說，今次作業(yè)成功有賴液化天然氣供應(yīng)商中國海油和加注商中電源動的積極協(xié)作，而加注的天然氣是對減低碳排放有利的綠色燃料，絕對能達到「一加一大於二」的效果。她期望這次同步作業(yè)能給予本地加注業(yè)界動力，繼續(xù)為未來訪港的液化天然氣和其他綠色船用燃料驅(qū)動船提供適切服務(wù)，替國際班輪公司選擇來港進行加注和處理貨物提供更多便利和信心。
吳永豪形容，中電源動與中國海油完成香港首次液化天然氣加注，以及同步貨物裝卸，是最大突破。
中電源動集團總裁吳永豪受訪時表示，今次作業(yè)實現(xiàn)了同步加注卸貨的技術(shù)，是很大的突破，為船公司節(jié)省超過20小時作業(yè)時間。他預(yù)料每次航程可累計縮短五至七天周轉(zhuǎn)時間，大幅提升船舶運營效率。吳永豪認(rèn)為，儘管貿(mào)易戰(zhàn)仍存在不確定性，但新能源趨勢在未來15至20年不受波動影響，目前仍然處於業(yè)務(wù)起步階段，但已聯(lián)絡(luò)多家船運公司及郵輪洽詢，因此對前景十分樂觀。
負(fù)責(zé)加注的中國海油海洋石油301號，船身全長184.7米，闊28.1米，為內(nèi)地第一艘自主研製的液化天然氣運輸加注船，兼且具備液化天然氣運輸和加注功能，主要為國際航線船舶作燃料補給。海洋石油301號也是全球最大的液化天然氣運輸加注船，可裝載3萬立方米液化天然氣，每小時加注能力達到1650立方米。（記者 葉家亨/ 攝影 崔俊良）
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