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　6月10日，據(jù)港交所披露，曹操出行已通過港交所上市聆訊。

　曹操出行創(chuàng)立於2015年，是吉利控股集團(tuán)布局「新能源汽車共享生態(tài)」的戰(zhàn)略性投資業(yè)務(wù)，已在國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車市場(chǎng)占據(jù)重要地位。據(jù)弗若斯特沙利文報(bào)告，按總交易額計(jì)算，公司自2021年起連續(xù)位列國(guó)內(nèi)網(wǎng)約車平臺(tái)規(guī)模前三，並於2024年躍居行業(yè)第二位。

　招股書顯示，截至2024年12月31日，曹操出行網(wǎng)約車業(yè)務(wù)版圖已擴(kuò)展至136個(gè)城市，較2023年新增85城。同時(shí)公司目前正處?kù)陡咚贁U(kuò)張階段。截至2025年3月31日，其業(yè)務(wù)已覆蓋146座城市。今年第一季度，總交易額同比增加54.9%，訂單量同比增長(zhǎng)51.8%，同時(shí)收入和毛利率也較去年同期有所提高。

　招股書披露，2021至2024年，曹操出行收入分別約71.53億元、76.31億元、106.68億元、146.57億元；毛利分別約-17.47億元、-3.39億元、6.15億元、11.86億元；毛利率分別為-24.4%、-4.4%、5.8%、8.1%。

　曹操出行盈利能力提升主要得益於定製車和車服解決方案的規(guī)模效應(yīng)逐漸顯現(xiàn)，其深度參與從車輛設(shè)計(jì)、部署、定價(jià)、銷售到運(yùn)營(yíng)服務(wù)的全生命周期管理，通過優(yōu)化乘客體驗(yàn)、降低車輛TCO（全周期成本）以及提升司機(jī)能源補(bǔ)給效率等舉措構(gòu)建差異化優(yōu)勢(shì)。

　通過優(yōu)化出行服務(wù)成本結(jié)構(gòu)，曹操出行實(shí)現(xiàn)了單位經(jīng)濟(jì)效益的系統(tǒng)性提高。預(yù)計(jì)隨著業(yè)務(wù)的擴(kuò)大，折舊費(fèi)和汽車維修成本占出行服務(wù)收入的比例將繼續(xù)下降，從而有助進(jìn)一步提高毛利率。