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【港商高端訪問(wèn)】投推署:首批金屬倉(cāng)下月投運(yùn) 人民幣料獲更多使用

【港商高端訪問(wèn)】投推署:首批金屬倉(cāng)下月投運(yùn) 人民幣料獲更多使用

責(zé)任編輯:王錦坤 2025-06-18 09:11:58原創(chuàng) 來(lái)源:香港商報(bào)

 港交所(388)旗下倫敦金屬交易所(LME)早前批準(zhǔn)7個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施,下月15日起將陸續(xù)投入運(yùn)作。投資推廣署(投推署)運(yùn)輸、物流及工業(yè)總裁王國(guó)藩日前接受港商訪問(wèn)時(shí)稱(chēng),署方正繼續(xù)與獲LME認(rèn)證的倉(cāng)庫(kù)營(yíng)運(yùn)商洽談來(lái)港設(shè)立倉(cāng)庫(kù),冀藉此引申更大型的人民幣活動(dòng),加強(qiáng)香港作為國(guó)際金融中心的角色。業(yè)界則期望,繼LME認(rèn)證的倉(cāng)庫(kù)來(lái)港設(shè)立倉(cāng)庫(kù)後,下一步可吸引芝加哥商品交易所(CME)及上海期貨交易所亦來(lái)港設(shè)立倉(cāng)庫(kù)。

 為游說(shuō)更多金屬倉(cāng)庫(kù)營(yíng)運(yùn)商來(lái)港,王國(guó)藩稱(chēng),今年下半年,投推署署長(zhǎng)及高級(jí)行政人員出差的重點(diǎn)工作,就包括游說(shuō)海外金屬倉(cāng)庫(kù)營(yíng)運(yùn)商來(lái)港設(shè)立倉(cāng)庫(kù),「尤其加強(qiáng)對(duì)獲LME認(rèn)證的倉(cāng)庫(kù)營(yíng)運(yùn)商進(jìn)行游說(shuō)」,而投推署位於全球各地的辦事處亦會(huì)協(xié)助宣傳推廣。

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 王國(guó)藩料有更多營(yíng)運(yùn)商來(lái)港

 王國(guó)藩期望,首批金屬儲(chǔ)存設(shè)施下月陸續(xù)投入運(yùn)作後,將有更多金屬倉(cāng)庫(kù)營(yíng)運(yùn)商來(lái)港。他又期望藉此帶動(dòng)更多營(yíng)運(yùn)商使用人民幣,造就更多人民幣「跨市場(chǎng)、跨地區(qū)、跨產(chǎn)品」的套戥機(jī)會(huì),加強(qiáng)香港作為國(guó)際金融中心的角色。

 上月,財(cái)政司司長(zhǎng)陳茂波出席「LME亞洲金屬研討會(huì)2025」時(shí)預(yù)計(jì),將於今年底向立法會(huì)提交合資格大宗商品貿(mào)易活動(dòng)半稅優(yōu)惠條例草案,較原先的「明年上半年」為早。對(duì)此,王國(guó)藩期望,透過(guò)提供半稅優(yōu)惠,可帶動(dòng)商品貿(mào)易商落戶(hù)香港,促進(jìn)香港的商品交易活動(dòng)。他相信,待LME批準(zhǔn)的首批金屬倉(cāng)庫(kù)下月投入運(yùn)作後,相信交易商將更踴躍來(lái)港設(shè)立倉(cāng)庫(kù)。

 為何要在香港設(shè)有金屬儲(chǔ)存設(shè)施?王國(guó)藩解釋?zhuān)?dāng)前內(nèi)地約消耗全球約一半的金屬,「若金屬可儲(chǔ)存在香港,只需數(shù)小時(shí)便可將金屬運(yùn)至粵港澳大灣區(qū)其他城市?!?/p>

 王國(guó)藩亦承認(rèn),香港的營(yíng)運(yùn)成本較其他地方為高,認(rèn)為金屬倉(cāng)庫(kù)營(yíng)運(yùn)商不應(yīng)只以倉(cāng)庫(kù)租金的多寡而決定,「成本當(dāng)然越低越好,但這不應(yīng)是故事的全部?!?/p>

 香港能源礦產(chǎn)與大宗商品聯(lián)合會(huì)會(huì)長(zhǎng)黃健華認(rèn)為,由於基本金屬交易涉及國(guó)家戰(zhàn)略安全及定價(jià)權(quán),在國(guó)安考慮下,對(duì)國(guó)家而言,金屬倉(cāng)庫(kù)不能設(shè)於大中華以外地區(qū),因此不僅港府,甚至是中央亦期望香港可做到商品儲(chǔ)存。

 業(yè)界冀吸引CME來(lái)港設(shè)倉(cāng)庫(kù)

 黃健華續(xù)稱(chēng),香港雖然作為國(guó)際金融中心,但偏偏缺乏大宗商品交易,「尤其今天不少大型國(guó)企及民企已前往新加坡進(jìn)行商品交易,因此吸引內(nèi)地商品交易回流至內(nèi)地和香港進(jìn)行,成為當(dāng)務(wù)之急」。

 他稱(chēng),單靠金屬倉(cāng)庫(kù)營(yíng)運(yùn)商進(jìn)駐香港,只是香港構(gòu)建商品交易生態(tài)圈的一個(gè)小部分。他續(xù)以新加坡為例:「數(shù)據(jù)顯示,在新加坡進(jìn)行的鐵礦石交投已達(dá)數(shù)千億、甚至達(dá)到1萬(wàn)億美元,面對(duì)如此商機(jī),香港為何不能將之做大做強(qiáng)?」

 黃健華認(rèn)為,金融、保險(xiǎn)以及期貨間接創(chuàng)造香港GDP的50%,而從事商品交易更可帶動(dòng)金融、期貨及保險(xiǎn)等活動(dòng)。他期望,繼爭(zhēng)取LME認(rèn)證倉(cāng)庫(kù)營(yíng)運(yùn)商落戶(hù)香港後,下一步可吸引芝加哥商品交易所(CME)及上海期貨交易所來(lái)港設(shè)立倉(cāng)庫(kù),藉此盤(pán)活香港的商品交易。

業(yè)界倡探討貨櫃碼頭設(shè)倉(cāng)庫(kù)可能性

 設(shè)立金屬倉(cāng)庫(kù)只是香港構(gòu)建商品交易圈的微細(xì)環(huán)節(jié),有業(yè)界人士坦言,香港倉(cāng)庫(kù)負(fù)重能力不足,須投入資源提升負(fù)重量,建議港府提供資助提高吸引業(yè)界投入的誘因。

 世邦魏理仕香港顧問(wèn)及交易服務(wù)—工商及物流部董事兼主管黎尚文指出,香港倉(cāng)庫(kù)的承重量普遍介乎每平方米2至3噸,符合LME所要求的每平方米5噸承重量者少之又少。因此,當(dāng)前來(lái)港設(shè)立倉(cāng)庫(kù)的營(yíng)運(yùn)商,一般要尋找位於地下的倉(cāng)庫(kù),才可毋須進(jìn)行加固工程;若營(yíng)運(yùn)商目標(biāo)租賃倉(cāng)庫(kù)的2樓作商品儲(chǔ)存,則要對(duì)該物業(yè)的地下及1樓進(jìn)行加固。

 香港能源礦產(chǎn)與大宗商品聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)柳宇坦言,香港的倉(cāng)庫(kù)向來(lái)為儲(chǔ)存電子產(chǎn)品而設(shè),沒(méi)有多大承重力,「因此要盡快提升香港倉(cāng)庫(kù)的儲(chǔ)存量至每平方米5噸,甚至達(dá)至韓國(guó)釜山每平方米10噸的水平」。他期望除了政策作配合外,港府亦應(yīng)為金屬倉(cāng)庫(kù)營(yíng)運(yùn)商作出補(bǔ)助,加大業(yè)界對(duì)設(shè)施作出投入的誘因。

 另外,若要裝卸金屬,一般需透過(guò)貨櫃碼頭進(jìn)行,並設(shè)金屬儲(chǔ)存?zhèn)}。柳宇稱(chēng),新加坡及釜山的港口已為金屬儲(chǔ)存設(shè)有倉(cāng)庫(kù),但香港葵涌貨櫃碼頭卻以?xún)?chǔ)存貨櫃為主,卻未設(shè)有蓋倉(cāng)庫(kù),因此港府應(yīng)與現(xiàn)有貨櫃碼頭營(yíng)運(yùn)商協(xié)商,重新尋找內(nèi)河碼頭設(shè)置倉(cāng)庫(kù),令金屬儲(chǔ)存營(yíng)運(yùn)商願(yuàn)意在港多設(shè)倉(cāng)庫(kù)。黎尚文亦認(rèn)為,應(yīng)探討在貨櫃碼頭從事金屬儲(chǔ)存的可能性,惟過(guò)程須考慮成本效益。

 對(duì)於上述意見(jiàn),發(fā)展局回應(yīng)港商記者查詢(xún)時(shí)稱(chēng),位於屯門(mén)的香港內(nèi)河碼頭正位處《屯門(mén)分區(qū)計(jì)劃大綱圖》的「其他指定用途」(註明「內(nèi)河貨運(yùn)碼頭」)地帶之內(nèi),「貨倉(cāng)」(包括金屬倉(cāng)庫(kù))在該地帶內(nèi)屬經(jīng)常準(zhǔn)許的用途。局方又指,北部都會(huì)區(qū)範(fàn)圍內(nèi)現(xiàn)時(shí)沒(méi)有任何內(nèi)河碼頭,未來(lái)亦未有計(jì)劃增設(shè)內(nèi)河碼頭。

 北都已有適配土地建金屬倉(cāng)庫(kù)

 香港物流業(yè)鮮有金屬儲(chǔ)存?zhèn)}庫(kù),業(yè)界人士期望,港府可於北部都會(huì)區(qū)增撥土地,配合金屬儲(chǔ)存營(yíng)運(yùn)商來(lái)港發(fā)展。對(duì)此,王國(guó)藩表示,已與北部都會(huì)區(qū)統(tǒng)籌辦事處商討有何合適土地提供予金屬儲(chǔ)存營(yíng)運(yùn)商營(yíng)運(yùn),又指至今已有兩幅合適的物流用地供業(yè)界考慮。發(fā)展局回覆記者查詢(xún)時(shí)亦稱(chēng),港府已在北部都會(huì)區(qū)東西兩面的新發(fā)展區(qū)、特別是口岸周邊地方,策略性地預(yù)留了不少物流用地,強(qiáng)調(diào)該等物流用地日後可作金屬倉(cāng)庫(kù)之用。

 發(fā)展局指,北都區(qū)的物流用地,分別位處洪水橋、廈村、元朗、元朗南、新界北新市鎮(zhèn)、新田科技城及粉嶺北。其中,位於新界北新市鎮(zhèn)的現(xiàn)代物流用地,可善用香園圍口岸的貨運(yùn)角色;位於新田科技城及粉嶺北新發(fā)展區(qū)的物流用地,已完成法定規(guī)劃程序及開(kāi)展土地平整和基礎(chǔ)建設(shè)工程,完全可作金屬倉(cāng)庫(kù)之用。

 黎尚文就建議,若涉及金屬儲(chǔ)存這類(lèi)較專(zhuān)門(mén)用途的用地,應(yīng)在北都區(qū)內(nèi)的某些片區(qū)以1倍左右的地積比率興建,惟他坦言若提升該等用地地積比率,地產(chǎn)商或認(rèn)為回報(bào)不劃算。

 另外,若金屬倉(cāng)庫(kù)營(yíng)運(yùn)商要來(lái)港開(kāi)設(shè)倉(cāng)庫(kù)儲(chǔ)存金屬,租賃與購(gòu)置土地,哪一種較為可取?

 戴德梁行香港董事總經(jīng)理蕭亮輝認(rèn)為,若要?jiǎng)澋嘏d建物流倉(cāng)庫(kù),一般至少需要3年,因此對(duì)於大部分倉(cāng)庫(kù)營(yíng)運(yùn)商而言,如已有相關(guān)牌照,希望盡快開(kāi)始做生意,滿(mǎn)足貨物出入口和客戶(hù)需求,租賃倉(cāng)庫(kù)的方式會(huì)更合適,時(shí)間及金錢(qián)成本效益更高,同時(shí)也更有靈活性。

 外商冀兩年內(nèi)建新界倉(cāng)庫(kù)

 LME批準(zhǔn)的首批金屬倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施下月15日起陸續(xù)投入運(yùn)作。上述設(shè)施營(yíng)運(yùn)商之一、Henry Diaper & Co Ltd主席John Harvey表示,期望可於兩年內(nèi)在新界興建金屬倉(cāng)庫(kù),透過(guò)落戶(hù)香港為港創(chuàng)造更大效益,並希望銀行可以支持。

 「香港鄰近內(nèi)地,不僅處?kù)妒澜缟现匾牡胤?,金屬交易商更可利用香港向?nèi)地供應(yīng)金屬?!笿ohn Harvey稱(chēng),香港是中國(guó)及英國(guó)之間的重要中轉(zhuǎn)港,有信心港府為興建金屬倉(cāng)庫(kù)作更多投入。他相信,藉首批獲LME認(rèn)證的倉(cāng)庫(kù)營(yíng)運(yùn)商洽談來(lái)港設(shè)立倉(cāng)庫(kù),可為其他LME認(rèn)證的倉(cāng)庫(kù)營(yíng)運(yùn)商樹(shù)立案例。

 John Harvey表示,他成功落戶(hù)香港後,下一步計(jì)劃在港興建更大型倉(cāng)庫(kù),期望可於兩年內(nèi)成事,「但成本問(wèn)題相當(dāng)棘手,且儲(chǔ)存成本亦相當(dāng)高昂。」他期望港府可抱持開(kāi)放及具彈性的態(tài)度處理這些問(wèn)題,又期望香港銀行可為相關(guān)營(yíng)運(yùn)商提供支持。

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 John Harvey表示,冀透過(guò)落戶(hù)香港,為香港創(chuàng)造更大效益。

 Henry Diaper & Co Ltd目前與中國(guó)外運(yùn)共同營(yíng)運(yùn)位於青衣的金屬倉(cāng)庫(kù),主要儲(chǔ)存鋁合金、鉛、鍚及鋅。John Harvey透露,雙方合作平等,中國(guó)外運(yùn)兩名職員已前往利物浦就金屬儲(chǔ)存接受培訓(xùn)。(記者 鄺偉軒、馮瀚文)

 頂圖圖說(shuō):王國(guó)藩(左一)期望,首批金屬儲(chǔ)存設(shè)施下月陸續(xù)投入運(yùn)作後,將有更多金屬倉(cāng)庫(kù)營(yíng)運(yùn)商來(lái)港。左二為黃健華,左三為柳宇。記者馮瀚文 攝

責(zé)任編輯:王錦坤 【港商高端訪問(wèn)】投推署:首批金屬倉(cāng)下月投運(yùn) 人民幣料獲更多使用
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