昨日（16日），國內(nèi)首個專注低空飛行器氣動研究的複合型風(fēng)洞在廣東空天科技研究院（以下簡稱「廣天院」）正式落成並啟用。廣天院低空飛行器風(fēng)洞創(chuàng)新融合了航空級風(fēng)洞與工業(yè)級風(fēng)牆系統(tǒng)的優(yōu)勢，填補(bǔ)了低空飛行器從實(shí)驗(yàn)室研究到真實(shí)場景驗(yàn)證的基礎(chǔ)設(shè)施空白。該風(fēng)洞的落成和啟用標(biāo)誌著粵港澳大灣區(qū)低空經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)科研平臺建設(shè)取得突破。
該風(fēng)洞是國內(nèi)首個針對低空飛行器氣動力特性研究和測試的4.5m量級風(fēng)洞。記者進(jìn)入風(fēng)洞試驗(yàn)區(qū)，近距離參觀這一重大科研裝備的核心功能區(qū)，感受其為未來低空飛行器研發(fā)奠定的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
廣天院飛演指控中心與試驗(yàn)現(xiàn)場實(shí)時聯(lián)動，主屏幕實(shí)時展示總裝總測廠房內(nèi)風(fēng)牆抗風(fēng)試驗(yàn)現(xiàn)場、流場可視化試驗(yàn)現(xiàn)場，讓嘉賓直觀感受到低空飛行器風(fēng)洞在氣動特性測試方面的強(qiáng)大能力以及解決低空飛行器複雜氣動力問題中的關(guān)鍵作用。
全空間無人體系綜合試驗(yàn)場也在同日啟用。該試驗(yàn)場包括物理試驗(yàn)場和數(shù)字試驗(yàn)場，物理試驗(yàn)場由33平方公里空域、垂直起降場、滑行跑道、5G-A通感一體網(wǎng)絡(luò)、測風(fēng)雷達(dá)等組成，數(shù)字試驗(yàn)場包括協(xié)同設(shè)計(jì)平臺、超算中心、數(shù)字孿生中心以及全空間無人體系管理服務(wù)平臺。
廣天院依託低空飛行器風(fēng)洞、全空間無人體系綜合試驗(yàn)場等公共技術(shù)服務(wù)平臺，可向無人機(jī)製造企業(yè)、科研院所、政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)等單位提供產(chǎn)品質(zhì)量攻關(guān)、技術(shù)指標(biāo)測試與驗(yàn)證、應(yīng)用場景開拓以及產(chǎn)業(yè)培育等服務(wù)。目前已接到深圳海關(guān)、小鵬匯天、威凱檢測等10餘家企業(yè)測試需求。
廣東空天科技研究院低空飛行器風(fēng)洞試驗(yàn)平臺負(fù)責(zé)人尚祖銘表示，這是華南首個生產(chǎn)型風(fēng)洞，將為民營企業(yè)破解研發(fā)資源瓶頸提供關(guān)鍵支撐。
據(jù)介紹，風(fēng)洞作為飛行器研發(fā)的「咽喉」設(shè)施，能精準(zhǔn)解決複雜氣動問題。此前，以民營為主的低空飛行器設(shè)計(jì)製造商很難獲得生產(chǎn)型風(fēng)洞資源，省內(nèi)民營企業(yè)想要使用風(fēng)洞，不僅需跨省長距離奔波，排期甚至長達(dá)一年，時間和經(jīng)濟(jì)成本居高不下。新風(fēng)洞落地後，大灣區(qū)企業(yè)在「家門口」就能用上風(fēng)洞。試驗(yàn)排期將有望縮短至3—4個月，時間成本大幅降低。經(jīng)濟(jì)成本也將下降一半左右，讓更多企業(yè)用得起。
該平颱風(fēng)牆實(shí)驗(yàn)可精準(zhǔn)模擬7級強(qiáng)風(fēng)環(huán)境（風(fēng)速13.9—17.1m/s），通過持續(xù)風(fēng)、陣風(fēng)等多樣化測試場景，為飛行器安全性能提供硬核保障。
頂圖圖說：廣東空天科技研究院低空飛行器風(fēng)洞試驗(yàn)平臺。（廣州日報(bào)）
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