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作者：余曉晨

香港有關(guān)企業(yè)向美資牽頭財(cái)團(tuán)出售港口的交易在其協(xié)定獨(dú)家磋商期屆滿後未能完成交易，陷入「流產(chǎn)」?fàn)顟B(tài)。這樣的結(jié)果，是應(yīng)然，也是必然。

該交易並非普通商業(yè)行為，而是關(guān)乎重大國家利益。其交易內(nèi)容甫一曝光，眾多評論和分析即深刻地指出其危害之所在：在當(dāng)前中美激烈博弈背景下，若美資牽頭財(cái)團(tuán)借此掌控全球百余港口成為「航運(yùn)霸主」，美國極可能挾持巴拿馬運(yùn)河等全球航運(yùn)咽喉要道，以徵收高額「過路費(fèi)」、限制泊位優(yōu)先權(quán)、攫取敏感物流資料等手段，威脅中國產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈安全及資料安全，從而遏制中國造船與航運(yùn)業(yè)發(fā)展，打擊中國外貿(mào)根基，削弱中國戰(zhàn)略能力。很顯然，該交易如達(dá)成將嚴(yán)重?fù)p害國家利益。對此，包括香港同胞在內(nèi)的全體中國人民表達(dá)出強(qiáng)烈憤慨，譴責(zé)該交易乃將戰(zhàn)略要塞和「卡脖子」武器拱手送美，是「向敵遞刀」，「通敵資敵」。

大節(jié)大義不能糊塗。古往今來，堪稱偉大企業(yè)家的都是錚錚愛國者。被人們所景仰的，從昔日的霍英東、曹光彪、包玉剛，到今日的任正非，莫不如此。歷史也一再昭示，那些真正成功的企業(yè)，無一不是與國家民族同呼吸共命運(yùn)、與國家民族相互成就才得以基業(yè)長青。以香港來說，過去幾十年獲得快速成長的企業(yè)，都是得益於國家改革開放的巨大紅利，更應(yīng)明曉「大河有水小河滿」的道理。有關(guān)企業(yè)聲稱愛國愛港，卻昏昏然與美資牽頭財(cái)團(tuán)作那般交易，豈不讓人質(zhì)疑背節(jié)失義？一位參加該企業(yè)股東大會的股東就說，「大家中國人，唔應(yīng)該用（個(gè)人）利益去睇（交易）」，可謂質(zhì)樸而深切之規(guī)勸。

事實(shí)上，在世界任何地方，不論包裝成什麼樣的商業(yè)行為，但凡觸犯國家利益都必然是要碰壁的。沒有一個(gè)國家會對威脅國家重大利益的行徑無動(dòng)於衷、坐視不理。中國當(dāng)然也不例外。對有關(guān)交易，中國政府有關(guān)部門明確宣示立場態(tài)度，依法行使管轄權(quán)，維護(hù)市場公平競爭和保障國家經(jīng)濟(jì)安全，符合國際慣例和法治原則，受到國內(nèi)外普遍認(rèn)同和支持。

有關(guān)企業(yè)前段時(shí)間幾次對外表示，「絕對不會做不合法不合規(guī)的事」，28日正式發(fā)出聲明指，早前出售港口一事的獨(dú)家磋商期已屆滿，目前擬邀請內(nèi)地投資者加入財(cái)團(tuán)，並就交易架構(gòu)等進(jìn)行變更，在未獲得所有相關(guān)監(jiān)管機(jī)構(gòu)和部門批準(zhǔn)前，公司不會進(jìn)行任何交易。這是懸崖勒馬返正途。希望其經(jīng)此一番教訓(xùn)，終能明白只有與國家民族一起，站在歷史正確一邊，才能守住基業(yè)、贏得尊嚴(yán)，才能有出路和前途。