機(jī)管局主席林天福(圖)表示，香港國際機(jī)場是全球惟一的機(jī)場，利用無人駕駛技術(shù)駕駛車輛，期望盡快以無人巴士接載乘客；同時在旅客服務(wù)運(yùn)用自動化流程，包括在旅客以護(hù)照過關(guān)時，引入人臉識別技術(shù)。
機(jī)管局早前於東莞成立「香港—東莞空港中心」，林天福稱，至目前為止，已有120家貨運(yùn)代理商及逾20家航空公司在東莞收取貨物。他預(yù)期，在?？章?lián)運(yùn)模式全面運(yùn)作後，業(yè)界有望因而縮減30%運(yùn)輸時間，減省50%成本，提升競爭力。
香港國際機(jī)場客運(yùn)及貨運(yùn)量方面，林天福稱，本港單日的客運(yùn)量已恢復(fù)至近20萬人次，回復(fù)至疫情前水平；去年本港機(jī)場貨運(yùn)量約為490萬公噸，是全世界最繁忙的貨運(yùn)機(jī)場。(記者 鄺偉軒/攝影 蔡啟文)
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