8月8日晚至9日凌晨，招商局港口集團(tuán)股份有限公司深圳西部港區(qū)繁忙作業(yè)的燈光與珠江口夜航船舶燈火交相輝映，深圳中石油國(guó)際液化天然氣加注公司加注船「新奧普陀號(hào)」在深圳西部港區(qū)為15萬(wàn)噸級(jí)集裝箱受注船「達(dá)飛誠(chéng)實(shí)輪」試加注 LNG 燃料，並順利實(shí)施 6700立方米 LNG 燃料加注補(bǔ)給。
乘低碳轉(zhuǎn)型東風(fēng) 築綠色航運(yùn)基石
據(jù)統(tǒng)計(jì)，全球航運(yùn)業(yè)每年排放約10億噸二氧化碳，排量放佔(zhàn)了全球碳排總量的3%，減碳任務(wù)十分艱巨、迫切。國(guó)際海事組織(IMO)2023年7月、2025年4月相繼通過(guò)《2023年船舶溫室氣體減排戰(zhàn)略》、《國(guó)際防止船舶造成污染公約》修正案，系統(tǒng)提出2030年、2040年、2050年減碳目標(biāo)，將5000總噸以上的船舶納入強(qiáng)制執(zhí)行框架。因此，全球各大航運(yùn)企業(yè)均在計(jì)劃採(cǎi)用LNG、綠色甲醇等新型替代燃料，香港港、深圳港等各大港口亦加快推進(jìn)LNG、綠色甲醇等新型燃料的加注業(yè)務(wù)，搶佔(zhàn)先機(jī)。
此前，掛靠深圳港的 LNG 船舶若需補(bǔ)給，往往需輾轉(zhuǎn)港外錨地或其他港口，既耗時(shí)又增加成本。此次深西港區(qū)首加成功，填補(bǔ)了西部港區(qū)LNG泊位加注業(yè)務(wù)的空白，打通 「在港作業(yè)即能完成燃料補(bǔ)給」 的全鏈條服務(wù)，提升港口樞紐能級(jí)與核心競(jìng)爭(zhēng)力。深圳港LNG加注也因此實(shí)現(xiàn)全域覆蓋。
聯(lián)香港協(xié)同之力 建全球樞紐之港
《前海規(guī)劃》提出，依託深圳港西部港區(qū)，聯(lián)動(dòng)香港提升航運(yùn)高端資源配置功能，強(qiáng)化港城融合，共建輻射全球的國(guó)際航運(yùn)樞紐港。
交通運(yùn)輸部印發(fā)《關(guān)於創(chuàng)新海事服務(wù)支持全面深化前海深港現(xiàn)代服務(wù)業(yè)合作區(qū)改革開(kāi)放的意見(jiàn)》，要求建立健全前海現(xiàn)代航運(yùn)業(yè)與港澳協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)、市場(chǎng)互聯(lián)互通、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)支撐的發(fā)展模式，大力支持前海合作區(qū)推進(jìn)開(kāi)展液化天然氣(LNG)、甲醇等船用綠色燃料加注。為此，前海將港口航運(yùn)的綠色化智能化數(shù)碼化轉(zhuǎn)型作為一項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)全力推進(jìn)。
今年2月，香港完成首單「船對(duì)船」海上LNG船用燃料加注作業(yè)。6月前海管理局聯(lián)合深圳海事局發(fā)布《深港甲醇加注作業(yè)安全核查指引》，香港海事處支持同步作為可參考的技術(shù)指引在香港發(fā)布。本次LNG加注為下階段具備LNG、甲醇雙綠色燃料加注能力奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
據(jù)悉。接下來(lái)，前海也將進(jìn)一步支持綠色燃料技術(shù)迭代、加快綠色低碳船舶應(yīng)用，建設(shè)世界一流綠色港口，務(wù)實(shí)推動(dòng)深港航運(yùn)綠色合作、深化規(guī)則銜接機(jī)制對(duì)接，努力開(kāi)拓更多「藍(lán)色經(jīng)濟(jì)」新場(chǎng)景、新業(yè)態(tài)、新規(guī)則、新機(jī)制。（記者王娜）
電話：（香港）852-2564 0768
（深圳）86-755-83518792 83518734 83518291
地址：香港九龍觀塘道332號(hào)香港商報(bào)大廈
