深圳海關(guān)昨日（8月11日）透露，深圳鹽田港、大鏟灣港正成為新能源汽車(chē)出口的重要口岸。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前7個(gè)月，經(jīng)鹽田港出口新能源汽車(chē)11599輛，同比增長(zhǎng)75%；經(jīng)大鏟灣港出口新能源汽車(chē)1091輛，同比增長(zhǎng)5.3倍。
深圳產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯，是全球新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈最完整的城市之一，形成龍頭企業(yè)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈高度協(xié)同的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，集聚新能源汽車(chē)上下游企業(yè)約2700家。同時(shí)，深圳出臺(tái)一系列政策，涵蓋技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)業(yè)培育、市場(chǎng)推廣、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及國(guó)際化布局等方面，推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
目前，深圳車(chē)企敏銳捕捉到全球綠色出行趨勢(shì)，積極開(kāi)拓海外市場(chǎng)。從市場(chǎng)需求看，全球?qū)Φ吞汲鲂行枨蟪掷m(xù)攀升，為新能源汽車(chē)創(chuàng)造廣闊空間，僅墨西哥和巴西就佔(zhàn)鹽田港出口量八成，成為深圳新能源車(chē)的主要市場(chǎng)。同時(shí)，經(jīng)大鏟灣港出口的汽車(chē)主要面向以色列、土耳其、阿聯(lián)酋等國(guó)家和地區(qū)。今年5月起，深企大批量新能源汽車(chē)滾裝出口有序開(kāi)展，實(shí)現(xiàn)今年前7月大幅同比增長(zhǎng)。
在整車(chē)出口的同時(shí)，汽車(chē)零部件也加速出海。近日，載運(yùn)著80個(gè)集裝箱的駁船「南港88」輪，經(jīng)過(guò)10小時(shí)的航行，從深汕特別合作區(qū)小漠港順利抵達(dá)鹽田港。這批滿載著汽車(chē)零部件的集裝箱，將在鹽田港換裝國(guó)際航行船舶，發(fā)往南美。這是自7月29日「小漠港—鹽田港」外貿(mào)內(nèi)支線開(kāi)通以來(lái)，首次裝載重箱運(yùn)抵鹽田港，開(kāi)啟粵東地區(qū)汽車(chē)零部件「出?！剐峦ǖ?。
隨著全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，汽車(chē)零部件市場(chǎng)迎來(lái)前所未有的機(jī)遇。深圳憑藉完善的產(chǎn)業(yè)鏈、強(qiáng)大的製造能力和較高的性?xún)r(jià)比，在全球汽車(chē)零部件市場(chǎng)中佔(zhàn)據(jù)重要地位，在輪胎、車(chē)燈、制動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、底盤(pán)系統(tǒng)、外飾及內(nèi)飾、排氣系統(tǒng)等多個(gè)品類(lèi)均有巨大出口優(yōu)勢(shì)。今年1-7月，大鵬海關(guān)監(jiān)管出口汽車(chē)零部件145.4億元，同比增長(zhǎng)9.2%。
深汕特別合作區(qū)有較為完備的新能源汽車(chē)零部件生產(chǎn)鏈條，汽車(chē)零部件除直供整車(chē)製造外，還需出口以滿足海外工廠、汽車(chē)維修等需求。以往，這些汽車(chē)零部件都是通過(guò)公路運(yùn)輸?shù)诌_(dá)鹽田港，依託鹽田港密集的航線網(wǎng)絡(luò)輸往全球。相比公路運(yùn)輸，駁船運(yùn)輸模式能更有效發(fā)揮物流集聚效應(yīng)。（頂圖圖源 讀特）
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