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【來論】香港低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與未來

【來論】香港低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與未來

責(zé)任編輯:朱劍明 2025-08-20 10:57:26 來源:香港商報網(wǎng)

 香港中國金融協(xié)會創(chuàng)會理事、大中華金融業(yè)人員總會創(chuàng)會主席 吳斯維

 一、香港低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展

 低空經(jīng)濟(jì)(Low-Altitude Economy), 主要是以無人機(jī)(UAV)及其他低空航空器為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)活動。利用低空1000米以下的空域,進(jìn)行商業(yè)活動的經(jīng)濟(jì)模式,包括無人機(jī)物流、空中出租車、低空觀光、應(yīng)急救援等新興產(chǎn)業(yè)。香港的低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展起步較晚,但近年來隨著科技進(jìn)步和政策推動,逐漸成為經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的重要方向,並擴(kuò)展到物流、農(nóng)業(yè)、環(huán)境監(jiān)測等多元行業(yè)。

 香港低空經(jīng)濟(jì)初始發(fā)展階段,以航空業(yè)和直升機(jī)服務(wù)為主,主要用於商務(wù)飛行、緊急醫(yī)療運(yùn)輸和觀光旅遊。由於香港空域管制嚴(yán)格,無人機(jī)等新興低空技術(shù)的應(yīng)用較為有限,主要停留在消費(fèi)級無人機(jī)拍攝和業(yè)餘愛好者使用階段。而隨著全球無人機(jī)技術(shù)的快速發(fā)展,香港開始關(guān)注低空經(jīng)濟(jì)的潛力。2018年,香港民航處(CAD)發(fā)布《無人機(jī)操作指引》,規(guī)範(fàn)無人機(jī)的使用,並允許商業(yè)無人機(jī)在特定條件下運(yùn)營。陸續(xù)推出試點(diǎn)計劃,鼓勵企業(yè)及研究機(jī)構(gòu)進(jìn)行低空運(yùn)輸及應(yīng)用的探索。這些舉措促進(jìn)了本地創(chuàng)新與經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,並為低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。近年來,香港政府將低空經(jīng)濟(jì)納入重點(diǎn)發(fā)展方向,並與大灣區(qū)規(guī)劃相結(jié)合。2023年,香港特區(qū)政府在《施政報告》中提出推動「智慧城市」和「新型物流體系」,鼓勵無人機(jī)物流、空中交通等創(chuàng)新應(yīng)用。同時,香港科技園及數(shù)碼港等創(chuàng)新基地也開始支持低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)初創(chuàng)企業(yè),推動技術(shù)研發(fā)和商業(yè)化落地。

 二、香港政府對低空經(jīng)濟(jì)的支持政策

 為推動低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展,香港政府近年來推出多項政策措施:在法規(guī)優(yōu)化方面,政府於2023年修訂《民航條例》,放寬商用無人機(jī)的飛行限制,並設(shè)立低空經(jīng)濟(jì)試驗區(qū)(如新界北、赤鱲角周邊)。簡化無人機(jī)物流、空中出租車等新興業(yè)務(wù)的審批流程,鼓勵企業(yè)參與試點(diǎn)項目。同時,在資金與技術(shù)支持方面設(shè)立「低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展基金」,資助企業(yè)研發(fā)無人機(jī)技術(shù)及相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施。期間,進(jìn)一步加強(qiáng)與內(nèi)地及國際企業(yè)合作,引進(jìn)先進(jìn)的低空交通管理系統(tǒng)(UTM),提升空域管理效率。同時,政府亦加強(qiáng)了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和促進(jìn)跨部門合作,以及規(guī)劃建設(shè)「低空交通樞紐」,例如在北部都會區(qū)預(yù)留空域,用於無人機(jī)物流和空中出租車試點(diǎn)。推動5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋,以支持無人機(jī)實(shí)時數(shù)據(jù)傳輸和自動化飛行。同時政府積極促進(jìn)不同部門之間的合作,包括運(yùn)輸、科技及環(huán)保等部門,以統(tǒng)籌推動低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。這些政策不僅促進(jìn)了技術(shù)的發(fā)展,也為相關(guān)企業(yè)提供了良好的發(fā)展環(huán)境。此外,政府亦著意加強(qiáng)人才培養(yǎng),與大學(xué)及職業(yè)訓(xùn)練局合作,開設(shè)無人機(jī)操作、低空經(jīng)濟(jì)管理等課程,培養(yǎng)專業(yè)人才。鼓勵企業(yè)與科研機(jī)構(gòu)合作,推動低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)技術(shù)創(chuàng)新。

 三、香港低空經(jīng)濟(jì)與大灣區(qū)的融合發(fā)展

 低空經(jīng)濟(jì)為香港帶來新的增長動力,並能與大灣區(qū)發(fā)展戰(zhàn)略深度融合。通過政策支持、技術(shù)創(chuàng)新和區(qū)域合作,香港有望成為全球領(lǐng)先的低空經(jīng)濟(jì)中心,推動經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型、提升就業(yè)率,並增強(qiáng)國際競爭力。未來,香港需繼續(xù)優(yōu)化法規(guī)、投資基礎(chǔ)設(shè)施,加強(qiáng)專業(yè)人才培養(yǎng),以充分釋放低空經(jīng)濟(jì)的潛力。而大灣區(qū)的發(fā)展,為香港的低空經(jīng)濟(jì)提供了廣闊的市場和機(jī)遇。首先,香港可以利用大灣區(qū)內(nèi)的科技及製造基地,進(jìn)行無人機(jī)及相關(guān)技術(shù)的研發(fā)和生產(chǎn)。其次,跨境物流的需求促進(jìn)了低空運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展,香港可以成為大灣區(qū)內(nèi)部物流的樞紐。

 此外,香港的金融市場可以為大灣區(qū)的低空經(jīng)濟(jì)提供資金支持,吸引更多投資進(jìn)入這一領(lǐng)域。政府及企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)合作,共同推動低空經(jīng)濟(jì)的政策和標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一,提升整體競爭力。

 香港低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展須與大灣區(qū)加大協(xié)同效應(yīng),以發(fā)揮最大效益。主要融合方向包括:

 1. 跨境物流網(wǎng)絡(luò)

 利用大灣區(qū)協(xié)同效應(yīng),與深圳、廣州等城市合作,共享資源,擴(kuò)大市場規(guī)模。香港可作為國際物流樞紐,利用無人機(jī)和電動垂直起降飛行器(eVTOL)連接大灣區(qū)城市,提升跨境貨運(yùn)效率。例如,香港機(jī)場可與深圳寶安機(jī)場合作,建立低空貨運(yùn)走廊,縮短貨物轉(zhuǎn)運(yùn)時間。

 2. 空域管理協(xié)調(diào),打造智慧城市典範(fàn)

 與廣東省及澳門民航部門合作,建立統(tǒng)一的低空監(jiān)管系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)空域數(shù)據(jù)共享,避免飛行衝突。參考內(nèi)地「低空改革試點(diǎn)」經(jīng)驗,推動粵港澳低空經(jīng)濟(jì)一體化。另外,致力打造智慧城市典範(fàn),將低空經(jīng)濟(jì)納入智慧城市建設(shè),提升城市管理效率。

 3. 產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作和強(qiáng)化科技創(chuàng)新能力

 香港的金融和科技優(yōu)勢可與大灣區(qū)的製造業(yè)結(jié)合,例如香港企業(yè)提供融資和研發(fā)支持,而深圳、東莞等地提供無人機(jī)生產(chǎn)基地。 共同制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),推動低空經(jīng)濟(jì)生態(tài)系統(tǒng)的建立。同時, 結(jié)合香港的科研實(shí)力(如港科大、港大等),推動AI、5G與低空經(jīng)濟(jì)的融合。

 4. 旅遊與城市服務(wù)聯(lián)動

 開發(fā)「低空觀光航線」,聯(lián)合香港維港、澳門半島及大灣區(qū)景點(diǎn),打造特色旅遊產(chǎn)品。 推動跨境應(yīng)急救援合作,例如利用eVTOL進(jìn)行緊急醫(yī)療運(yùn)輸。

 四、低空經(jīng)濟(jì)對香港經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的影響

 低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,將深刻影響香港的經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu),促進(jìn)產(chǎn)業(yè)多元化,從而減少對傳統(tǒng)金融、地產(chǎn)和貿(mào)易的依賴,並引入科技、物流和旅遊等新興產(chǎn)業(yè)。無人機(jī)配送技術(shù)的應(yīng)用不僅能降低物流成本,特別是在新界、離島等偏遠(yuǎn)地方,還能提升整體供應(yīng)鏈效率。此外,無人機(jī)操作員、維修技術(shù)人員及低空交通管理系統(tǒng)開發(fā)等新興職位的出現(xiàn),將進(jìn)一步創(chuàng)造就業(yè)機(jī)會,提升香港的就業(yè)率。若香港能成為亞洲低空經(jīng)濟(jì)的樞紐,將吸引國際企業(yè)投資,增強(qiáng)其全球商業(yè)中心的地位。為了實(shí)現(xiàn)這些潛力,應(yīng)發(fā)展完整的低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈,鼓勵本地企業(yè)參與無人機(jī)製造及軟件開發(fā),推動無人機(jī)在農(nóng)業(yè)、建築和環(huán)保等領(lǐng)域的應(yīng)用,並加強(qiáng)國際合作,以吸引全球企業(yè)設(shè)立區(qū)域總部。

 目前低空經(jīng)濟(jì)作為國家的新興戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè),在近兩年的政府報告中,亦重點(diǎn)提及行業(yè)的發(fā)展藍(lán)圖。而香港作為國際金融中心和重要國際交通樞紐,未末香港可結(jié)合自身優(yōu)勢,強(qiáng)化內(nèi)聯(lián)外通。通過進(jìn)一步提升基礎(chǔ)設(shè)施,如智能空管系統(tǒng)和充電站網(wǎng)絡(luò)等,完善法規(guī)及優(yōu)化通訊網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn);同時加強(qiáng)優(yōu)秀技術(shù)人員的引進(jìn),致力提升香港競爭力,確保低空經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展,最終將促進(jìn)香港經(jīng)濟(jì)的高質(zhì)量發(fā)展。

責(zé)任編輯:朱劍明 【來論】香港低空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展與未來
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