金秋九月，吉林省交通建設(shè)迎來「雙喜臨門」——G331沿邊開放旅遊大通道吉林段主線將於「十一」前通車、年底全線竣工，其中白山段主體工程9月28日前貫通；沈白高鐵已完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試，9月30日正式開通運營。兩大交通動脈同步投用，將徹底打破東北東部沿邊地區(qū)交通瓶頸，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入強(qiáng)勁動能。
G331吉林段：1240公里沿邊主軸，串起生態(tài)與民生
G331吉林段是國家「一一三」沿邊沿海公路體系的核心組成部分，線路起自吉遼省界集安市渾江口大橋，鋪展至吉黑省界琿春市蘭家趟子，全長1240公里，2024年7月開工建設(shè)，串聯(lián)邊境10個縣市、45個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、216個邊境村及45個3A級及以上景區(qū)，構(gòu)建起東北沿邊「交通+旅遊+民生」立體發(fā)展網(wǎng)絡(luò)。
集安服務(wù)樓
項目建設(shè)涵蓋擴(kuò)容改建、路面改造、地災(zāi)治理、品質(zhì)提升四大內(nèi)容，針對沿線部分路段（如白山地區(qū)路段）臨水臨崖、地質(zhì)條件複雜的特點，不僅創(chuàng)新採用全深式就地冷再生技術(shù)鋪設(shè)瀝青路面以降本提質(zhì)，還構(gòu)建 「應(yīng)急保通 + 長效治理」 雙重防線，完成多處水毀應(yīng)急與恢復(fù)重建工程，部分路段打造的新型生態(tài)棚洞，實現(xiàn)「車行畫中、山巖護(hù)頂」的安全與景觀兼顧效果；目前，途經(jīng)白山地區(qū)的437.58公里路段（總投資10.79億元）已完成383.2公里路面改造，為G331吉林段主線通車奠定堅實基礎(chǔ)。
為推動交旅融合與便民出行，G331吉林段同步構(gòu)建「2+6+N」交通旅遊服務(wù)體系（2處重點服務(wù)區(qū)、6處特色服務(wù)區(qū)、87處停車觀景設(shè)施），沿線共設(shè)95處旅遊服務(wù)點（含8處服務(wù)區(qū)、42處停車區(qū)、23處觀景臺、22處停車點），結(jié)合31座城市及村鎮(zhèn)配套設(shè)施，實現(xiàn)「10公里可停車、12公里能如廁、27公里有加油、60公里供充電」的人性化服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。同時，項目還通過增設(shè)88處特色旅遊標(biāo)誌、29處旅遊標(biāo)識，引導(dǎo)遊客深度遊覽沿線邊境村，並計劃2025年修復(fù)農(nóng)村公路75.8公里、改造危橋5座，對部分「無人區(qū)」實施路面改造與設(shè)施補(bǔ)充，打通服務(wù)群眾的「最後一公里」。
沈白高鐵：350公里時速改寫時空，激活東北旅遊與區(qū)域協(xié)同
據(jù)了解，沈白高鐵起自瀋陽市，串聯(lián)遼寧省撫順市，吉林省通化市、白山市、延邊朝鮮族自治州、長白山保護(hù)開發(fā)區(qū)等區(qū)域，全長430公里，設(shè)計時速350公里，總投資722.91億元，遠(yuǎn)景雙向年輸送能力達(dá)6000萬人。
前川大橋蜿蜒向前，越過村莊通向遠(yuǎn)方
作為東北東部快速鐵路通道的關(guān)鍵工程，沈白高鐵開通後將大幅縮短區(qū)域時空距離：瀋陽至長白山的通行時間從目前的3小時26分縮短至1小時30分左右，北京至長白山乘車時間也將縮至4小時左右，徹底解決長白山旅遊「旅長游短」的瓶頸問題，讓京津冀都市圈遊客周末往返長白山成為現(xiàn)實。業(yè)內(nèi)專家預(yù)計，線路年輸送遊客將超千萬人次，進(jìn)一步推動冰雪旅遊、文化旅遊、研學(xué)旅遊等多元業(yè)態(tài)發(fā)展。
此外，作為東北地區(qū)首個「市市通高鐵」的省份，遼寧將通過沈白高鐵進(jìn)一步鞏固瀋陽的東北亞交通樞紐地位。該線路與京哈、沈大、沈丹、長琿等鐵路共同形成東北東部地區(qū)快速客運鐵路環(huán)線，加速人才、資金、技術(shù)等經(jīng)濟(jì)要素流動，同時強(qiáng)化我國與東北亞地區(qū)的互聯(lián)互通，為區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展與國家戰(zhàn)略實施提供重要支撐。
雙脈協(xié)同：「高鐵+公路」重塑沿邊發(fā)展新格局
G331吉林段與沈白高鐵的聯(lián)動，正構(gòu)建「高鐵快進(jìn)、公路深游」的全域發(fā)展模式——沈白高鐵打通長距離快速運輸通道，將京津冀、東北腹地客源高效輸送至沿邊地區(qū)；G331 吉林段則串聯(lián)沿線景區(qū)、農(nóng)業(yè)產(chǎn)區(qū)、工業(yè)基地，解決「最後一公里」通達(dá)問題，實現(xiàn)「高鐵進(jìn)景區(qū)、公路串景點」的無縫銜接。
在前川大橋，施工人員正為全面通車做最後努力，一旁高聳的長白山在薄霧中矗立
展開G331沿邊開放旅遊大通道路線圖，它串起「一山兩江」的自然盛景與沿線邊境城市，集「大美邊疆」的生態(tài)魅力和「朝鮮族風(fēng)情」的人文特色於一體。這條全長1240公里的線路，不僅是貫通吉遼、吉黑省界的邊境公路，更是興邊富民的重大民生工程、服務(wù)支撐邊境旅遊發(fā)展的重要通道。它以「一通」帶「百通」，串聯(lián)起45個3A級及以上景區(qū)與216個邊境村，推動農(nóng)文旅深度融合，成為吉林省東部邊境開放的黃金紐帶、民族文化的風(fēng)情長廊、全域旅遊的詩和遠(yuǎn)方、沿線百姓的致富坦途，將有效帶動興邊富民、鄉(xiāng)村振興、文旅融合，打造區(qū)域經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展新引擎，推動G331和大美吉林走向世界。（記者 冀文嫻 實習(xí)記者 呂陶）
頂圖：從高空看，分離式路基像一隻眼睛，在茫茫林海中睜開
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