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長虹飛架接南北 區(qū)域協(xié)同新動脈 吉林紅旗大橋國慶節(jié)正式通車

長虹飛架接南北 區(qū)域協(xié)同新動脈 吉林紅旗大橋國慶節(jié)正式通車

責(zé)任編輯:鍾鴻冰 2025-10-02 11:49:33 來源:香港商報網(wǎng)

 10月1日7時59分,江城交通建設(shè)迎來重要歷史時刻,吉林市「十四五」規(guī)劃重點交通工程紅旗大橋正式通車。數(shù)百名建設(shè)者、市民代表共同見證這座特大橋通車,現(xiàn)場掌聲與歡呼聲交織,七彩禮花飛舞長空,車笛響徹松花江兩岸。

圖說一:紅旗大橋通車儀式現(xiàn)場.jpg

紅旗大橋通車儀式現(xiàn)場

 紅旗大橋全長2030米,其中主線橋樑總長1600米,成為繼江城大橋、白山大橋之後,又一條服務(wù)南部新城、銜接吉林市中心城區(qū)的交通大動脈。大橋通車後,將發(fā)揮「拉長城市骨架、促進(jìn)區(qū)域協(xié)同」的重要作用,成為吉林市民出行的「通勤線」、產(chǎn)業(yè)協(xié)同的「動脈線」、現(xiàn)代都市的「風(fēng)景線」、城市拓展的「延伸線」。

圖說二:俯瞰紅旗大橋.jpg

俯瞰紅旗大橋

 「要建設(shè)經(jīng)得起歷史和人民檢驗的精品工程,守好安全紅線與生態(tài)底線 ?!菇ㄔO(shè)期間,吉林市領(lǐng)導(dǎo)多次深入施工現(xiàn)場,調(diào)研項目建設(shè)進(jìn)度,了解關(guān)鍵施工細(xì)節(jié),檢查項目安全管理落實情況。2022年8月,大橋項目啟動施工,吉林市政建設(shè)集團(tuán)紅旗大橋項目部以「閉環(huán)管理+平行作業(yè)」模式,快速完成便橋與施工便道搭建,大幅壓縮籌備周期,為項目快速推進(jìn)搶下關(guān)鍵時間;2023年汛期,面對複雜水文地質(zhì)條件,團(tuán)隊動態(tài)調(diào)整施工方案,保障工程穩(wěn)步推進(jìn)態(tài)勢,為後續(xù)鋼箱樑施工築牢基礎(chǔ);2024年12月,近4000噸鋼箱樑依託27臺智能千斤頂實現(xiàn)「毫米級」頂推,誤差小於3毫米,刷新國內(nèi)橋樑建設(shè)紀(jì)錄;2025年,國內(nèi)首例「蝶形吊桿拱肋側(cè)向轉(zhuǎn)體」工藝在此成功實施,標(biāo)誌著該創(chuàng)新工法首次應(yīng)用於國內(nèi)橋樑建設(shè)領(lǐng)域,形成可推廣的「江城經(jīng)驗」。

 技術(shù)突破貫穿紅旗大橋建設(shè)全程。設(shè)計上採用全國獨有的中承式「雙碟翼」鋼拱造型,主孔採用2×100米蝶形中承式鋼拱橋結(jié)構(gòu),以大跨度設(shè)計精準(zhǔn)適配松花江四季通航需求,保障航道通行能力與橋樑功能高效協(xié)同。針對吉林市冬季寒冷、冰雪多的氣候特點,橋面創(chuàng)新使用超高性能混凝土,其強(qiáng)度、承重能力均超過普通混凝土2倍多,且憑藉優(yōu)異的耐寒防滲性能,可有效抵禦低溫凍融、冰雪侵蝕對橋面的損害,大幅提升橋樑冬季通行安全性與使用壽命,這也是吉林市大型橋樑建設(shè)首次應(yīng)用該材料。此外,江心樁基施工採用封閉式水泥平臺循環(huán)系統(tǒng),通過泥漿回用、鑽渣集中處理,為保護(hù)松花江水域環(huán)境提供切實保障。

 紅旗大橋通車,是完善城吉林市路網(wǎng)的關(guān)鍵一步,更是以重大基礎(chǔ)設(shè)施工程推動高質(zhì)量發(fā)展的實踐。依託這一關(guān)鍵交通樞紐落成,吉林市將放大交通帶動效應(yīng),加快南部新城與中心城區(qū)產(chǎn)業(yè)互補(bǔ)、功能融合,實現(xiàn)「一橋通,全域活」。

 彩蝶棲江渚,長虹接兩岸。作為松花江城區(qū)段又一座跨江大橋,紅旗大橋承載著吉林市民對美好生活的嚮往,為吉林市打造「一個中心、四個基地」提供新支撐、增添新活力。(記者 冀文嫻)

 頂圖圖說:通車的紅旗大橋為車輛出行帶來便利

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