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    昨日（20日）貨機(jī)在機(jī)場滑出跑道墮海導(dǎo)致兩名巡邏車人員死亡事故，香港專業(yè)飛行員協(xié)會(huì)主席張敬龍今早（21日）在一個(gè)電臺(tái)節(jié)目表示，有很多原因可導(dǎo)致類似事件發(fā)生，由於有待調(diào)查不評(píng)論事件，但是一般而言可能涉及機(jī)件故障或人為出錯(cuò)。

    張敬龍指出，機(jī)件故障方面，可能涉及飛機(jī)「前轆」，導(dǎo)致飛機(jī)著陸時(shí)偏航，而「尾陀」故障，則影響飛機(jī)的橫向控制。至於涉事的貨運(yùn)航空公司曾經(jīng)發(fā)生4次意外，亦有人命傷亡，因此要調(diào)查飛機(jī)維修、機(jī)組人員培訓(xùn)等，並檢視事發(fā)時(shí)是否出現(xiàn)「風(fēng)切變」、「怪風(fēng)」等突發(fā)天氣因素。

    香港民用航空事業(yè)職工總會(huì)副主席李永富在同一電臺(tái)節(jié)目中說，今次意外罕見並深感遺憾，相信兩名死者是家庭支柱，會(huì)盡力協(xié)助家屬。被問到無人駕駛技術(shù)能否協(xié)助巡邏，他指管方認(rèn)為工程車要有人手到場處理，個(gè)人期望盡快調(diào)查意外成因，再檢討相關(guān)程序。（記者 區(qū)天海）