近日，記者在海南?？诹私獾?，5月初夏以來(lái)，海南荔枝進(jìn)入產(chǎn)銷(xiāo)旺季，針對(duì)荔枝運(yùn)輸「鮮、急、快」的特點(diǎn)，海南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)多措並舉順利完成2025年荔枝季航空運(yùn)輸保障工作，通過(guò)實(shí)施「分時(shí)分段收運(yùn)」機(jī)製、增設(shè)荔枝空運(yùn)專(zhuān)線、開(kāi)通綠色安檢通道等舉措，助「荔」通達(dá)各地。經(jīng)統(tǒng)計(jì)，5月15日-6月16日，?？诿捞m機(jī)場(chǎng)共計(jì)保障出港荔枝5667噸，同比增長(zhǎng)164%。其中6月8日，?？诿捞m機(jī)場(chǎng)單日出港貨郵量突破697噸，創(chuàng)下單日出港貨郵量歷史新高，當(dāng)日荔枝貨量占比約50%。截至6月16日，三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)今年共計(jì)保障完成出港荔枝貨物2772.26噸，同比增長(zhǎng)12.98%。
?？诿捞m機(jī)場(chǎng)圍繞「航班—貨量—設(shè)備—人力」四個(gè)維度提前製定荔枝季運(yùn)輸專(zhuān)項(xiàng)保障方案，組建專(zhuān)項(xiàng)保障隊(duì)伍，快速調(diào)配保障資源。同時(shí)增加出港腹艙運(yùn)力，與順豐航空、京東航空、郵政航空等合作拓展全貨機(jī)航線，臨時(shí)增設(shè)荔枝貨運(yùn)專(zhuān)線。此外，啟用國(guó)內(nèi)東貨站，形成東、西貨站兩場(chǎng)運(yùn)行模式，有效擴(kuò)大了荔枝收運(yùn)與倉(cāng)儲(chǔ)空間，並采取內(nèi)部調(diào)配、外部支援、靈活用工、臨時(shí)新增10輛牽引車(chē)等方式，大幅提升荔枝轉(zhuǎn)運(yùn)效率，確保運(yùn)輸鏈條高效順暢。
在荔枝鮮果上市前，三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)已開(kāi)展市場(chǎng)調(diào)研和溝通銷(xiāo)售代理人，為荔枝運(yùn)輸做好相關(guān)保障。三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)貨站較以往提前一個(gè)月設(shè)立荔枝運(yùn)輸專(zhuān)用通道，並在國(guó)內(nèi)貨站各區(qū)域設(shè)置相應(yīng)標(biāo)示牌，提高了各環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)運(yùn)效率；同時(shí)，為提高荔枝過(guò)檢效率，機(jī)場(chǎng)安全檢查站通過(guò)優(yōu)化勤務(wù)安排，開(kāi)展貨郵專(zhuān)項(xiàng)X光機(jī)開(kāi)機(jī)裝包培訓(xùn)，提升判圖效率，在高峰期保持所有貨郵通道開(kāi)放等方式，確保荔枝運(yùn)輸鏈條高效順暢，以「更好、更優(yōu)、更快」的服務(wù)將海南荔枝運(yùn)往全國(guó)各地。
瓊海博鰲機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)部門(mén)與貨主緊密配合，共同開(kāi)啟高效運(yùn)輸新模式。從荔枝抵達(dá)機(jī)場(chǎng)，到裝機(jī)發(fā)運(yùn)，全程實(shí)現(xiàn)無(wú)縫銜接，真正做到「即抵即運(yùn)」，保障荔枝運(yùn)輸「一路領(lǐng)鮮」，為果農(nóng)和消費(fèi)者搭建起一條暢通無(wú)阻的鮮果運(yùn)輸通道。
未來(lái)，海南機(jī)場(chǎng)機(jī)場(chǎng)集團(tuán)將著力推進(jìn)航空運(yùn)力資源整合，持續(xù)加速開(kāi)通空中「綠色通道」，提升運(yùn)輸時(shí)效，打造優(yōu)質(zhì)、高效的航空物流樞紐，為海南特色農(nóng)產(chǎn)品外銷(xiāo)提供強(qiáng)有力的航空運(yùn)輸支撐，確保海南季節(jié)性農(nóng)產(chǎn)品能夠「搶鮮」送達(dá)全國(guó)消費(fèi)者手中。（杜敬琨）
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