9月29日，由成都高新區(qū)企業(yè)四川沃飛長空科技發(fā)展有限公司自主研製的AE200-100首架機正式下線。這標(biāo)誌著國內(nèi)載客eVTOL研發(fā)進入新的里程碑——即將開啟載人試飛，正式邁入適航取證全面衝刺與量產(chǎn)機型預(yù)生產(chǎn)階段。
據(jù)悉，AE200-100首架機以國內(nèi)首創(chuàng)「八軸內(nèi)四傾轉(zhuǎn)」構(gòu)型震撼亮相。此次首架機的正式下線，展現(xiàn)了沃飛長空在eVTOL領(lǐng)域的領(lǐng)先優(yōu)勢，更標(biāo)誌著我國大型載客eVTOL正式進入適航取證「衝刺賽段」。
作為國內(nèi)領(lǐng)先的eVTOL主機廠，沃飛長空在技術(shù)層面，率先完成載客機型下線，項目按計劃順利推進，領(lǐng)跑行業(yè)；在適航取證方面，該機型將承擔(dān)TC取證的數(shù)千項驗證工作，開啟商業(yè)化倒計時；在國際競爭格局中，AE200已與全球頂尖產(chǎn)品並駕齊驅(qū)，為全球立體交通提供「中國方案」。
現(xiàn)場，沃飛長空宣佈，目前AE200已儲備千架商業(yè)訂單，首年產(chǎn)能正有序釋放並已獲市場踴躍認(rèn)購，訂單覆蓋成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈、長三角、珠三角、京津冀等重要經(jīng)濟區(qū)域。
作為我國低空經(jīng)濟領(lǐng)域的創(chuàng)新標(biāo)桿產(chǎn)品，AE200的市場吸引力源於三大核心優(yōu)勢：200公里的航程範(fàn)圍，可有效覆蓋主流城市圈「跨城出行、機場接駁、景區(qū)直達、低空遊覽、應(yīng)急救援」等多樣化場景需求；採用純電驅(qū)動，運營成本顯著低於同體量直升機，為商業(yè)化運營奠定了堅實基礎(chǔ)；AE200系中國首家、全球第二完成全傾轉(zhuǎn)過渡飛行試驗的eVTOL產(chǎn)品，型號合格審定進程也在同類產(chǎn)品中保持領(lǐng)先，技術(shù)成熟度得到業(yè)內(nèi)高度認(rèn)可。
記者了解到，目前，沃飛長空在成都未來科技城的全球總部基地一期項目已完成主體結(jié)構(gòu)封頂，預(yù)計2026年正式投產(chǎn)使用。該基地建成後，將構(gòu)建起集研發(fā)、生產(chǎn)、測試、交付於一體的產(chǎn)業(yè)體系，大幅提升AE200及後續(xù)系列產(chǎn)品的產(chǎn)能規(guī)模與生產(chǎn)效率。
目前，成都高新區(qū)已聚集低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈核心企業(yè)95家，覆蓋裝備材料、關(guān)鍵系統(tǒng)、整機研製到維修服務(wù)、飛行培訓(xùn)等全鏈條，形成了「技術(shù)攻關(guān)有平臺、成果轉(zhuǎn)化有渠道、企業(yè)成長有扶持」的全周期服務(wù)體系。2025年7月，成都未來科技城「低空經(jīng)濟交流服務(wù)中心」正式投入運營。今天沃飛長空AE200-100首架機下線，也是成都高新區(qū)的低空經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)實力不斷增強的縮影。（記者 郭代勤）
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