運輸及物流局局長林世雄今日（4日）在網(wǎng)誌中表示，香港每星期有超過240班、聯(lián)繫全球超過460個目的地的國際貨櫃班輪，配合連接內(nèi)地的陸路運輸口岸，完善的海陸空運輸網(wǎng)絡(luò)，加上便捷、高效率清關(guān)及各項便商利貿(mào)措施，香港有條件成為以高價值貨物及電商市場為主的可持續(xù)國際智慧物流樞紐。
香港處理高端高價值貨物經(jīng)驗豐富
林世雄指出，本港運輸物流設(shè)施的「基本盤」十分優(yōu)秀。香港國際機(jī)場處理高端、高價值貨物的經(jīng)驗豐富，已獲得國際航空運輸協(xié)會醫(yī)藥品冷鏈、鮮活貨物、活生動物及鋰電池運輸認(rèn)證。推進(jìn)航空物流發(fā)展的各項設(shè)施亦正不斷落成，位於機(jī)場的敦豪速遞貨運中心，以及菜鳥網(wǎng)絡(luò)牽頭的合資公司成立的機(jī)場高端物流中心，近月陸續(xù)開幕與落成；鄰近的轉(zhuǎn)口郵件中心亦預(yù)計於2025年投入運作。
香港國際機(jī)場周邊的航空物流設(shè)施。圖源︰香港機(jī)場管理局
林世雄表示，配合香港每星期有逾240班，聯(lián)繫全球超過460個目的地的國際貨櫃班輪，輔以連接內(nèi)地的陸路運輸口岸和完善的海陸空運輸網(wǎng)絡(luò)，讓香港在海陸空多式聯(lián)運上很有優(yōu)勢。加上便捷及高效率清關(guān)，以及各項便商利貿(mào)措施，香港有條件成為以高價值貨物和電商市場為主的可持續(xù)國際智慧物流樞紐。
2024至2027年推出19公頃物流用地
林世雄說，本周二公布的《現(xiàn)代物流發(fā)展行動綱領(lǐng)》，提出一系列配合本港物流短、中和長期需要的發(fā)展策略。包括在洪水橋／廈村新發(fā)展區(qū)預(yù)留作37公頃土地建設(shè)現(xiàn)代物流圈，作為通往大灣區(qū)的物流門戶。
林世雄表示，當(dāng)局已展開可行性研究，計劃在2024至2027年定期推出共四幅約佔19公頃的物流用地，並會繼續(xù)大力推動一地多用形式，同時支援現(xiàn)代物流及港口後勤用途，其中包括就葵青區(qū)具有潛力作多層式物流設(shè)施作混合用途進(jìn)行可行性研究。除了以上的用地，當(dāng)局亦會繼續(xù)研究於其他新發(fā)展區(qū)發(fā)展多功能物流圈，以提供充足的物流用地。
洪水橋/廈村新發(fā)展區(qū)作為現(xiàn)代物流圈。圖源︰運輸及物流局網(wǎng)頁
明年研究聯(lián)通機(jī)場港口及其他物流信息平臺
在智慧物流方面，林世雄表示，隨著貿(mào)易全球化，能為供應(yīng)鏈上層客戶，度身訂造物流方案，提供一站式質(zhì)量控制、檢驗、產(chǎn)品組裝、包裝、貨物追蹤等不同功能的第三方物流供應(yīng)商(Third-Party Logistics, 3PL)，已成為全球物流業(yè)趨勢。
林世雄指出，為讓企業(yè)更好掌握實時供應(yīng)鏈資訊、更精準(zhǔn)地分配資源，提升營運效率及降低成本，當(dāng)局今年分階段建立和試用「港口社區(qū)系統(tǒng)」，協(xié)助提升貨櫃碼頭的營運效率。「行動綱領(lǐng)」提出進(jìn)一步讓物流數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，當(dāng)局將於2024年開展顧問研究，聯(lián)通機(jī)場、港口及其他相關(guān)物流信息平臺，增強(qiáng)貨流、信息流及資金流的管理及協(xié)調(diào)，長遠(yuǎn)目標(biāo)是擴(kuò)大至與內(nèi)地及澳門的物流系統(tǒng)互聯(lián)互通。
行動綱領(lǐng)從多角度為香港物流業(yè)把脈
林世雄說，作為一份引導(dǎo)香港物流業(yè)未來發(fā)展的策略性文件，《現(xiàn)代物流發(fā)展行動綱領(lǐng)》除了提出土地運用與應(yīng)用科技上的策略建議外，更從多角度為香港物流業(yè)把脈，由如何提升行業(yè)形象、吸引人才，到加強(qiáng)「背靠祖國」網(wǎng)絡(luò)，發(fā)掘「聯(lián)通世界」商機(jī)，以至香港物流發(fā)展局的功能提升，都提出了策略及建議，讓香港在風(fēng)高浪急的環(huán)球挑戰(zhàn)下，都有清晰方向前進(jìn)。（資料圖）
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