據(jù)外交部網(wǎng)站消息，2月20日，外交部發(fā)言人毛寧主持例行記者會。有記者提問，去年中國汽車出口491萬輛，首次躍居世界首位。中國汽車工業(yè)協(xié)會日前公布的數(shù)據(jù)顯示，今年1月，中國出口汽車44.3萬輛，同比增長47.4%，延續(xù)了快速增長態(tài)勢。我們同時也注意到，美方正考慮採用關(guān)稅以外的方式，限制對中國智能汽車及相關(guān)零部件的進(jìn)口。歐盟也對中國電動汽車發(fā)起了反補(bǔ)貼調(diào)查。發(fā)言人對此有何評論？
毛寧表示，你提到的有關(guān)中國汽車出口的數(shù)據(jù)，充分顯示了中國製造業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展和科技創(chuàng)新的強(qiáng)勁活力。分工合作、互利共贏是汽車產(chǎn)業(yè)鏈的一個顯著特點(diǎn)，中國汽車產(chǎn)業(yè)的跨越式發(fā)展為全球消費(fèi)者提供了高質(zhì)量、高性價比的產(chǎn)品。中國每出口三輛汽車，其中就有一輛是電動汽車，這也為全球綠色低碳轉(zhuǎn)型作出了積極貢獻(xiàn)。
對於有關(guān)國家對中國採取的貿(mào)易保護(hù)主義措施，毛寧表示，正如王毅外長指出，把正常的貿(mào)易往來泛安全化、泛意識形態(tài)化，以「去風(fēng)險」為名，構(gòu)築「小院高牆」，不追求「跑得更快」，卻試圖「絆倒別人」，看似贏了，實(shí)則輸?shù)袅俗约旱拈L遠(yuǎn)發(fā)展，也拖累了世界的進(jìn)步和繁榮。
毛寧說，中方始終認(rèn)為，各方應(yīng)當(dāng)團(tuán)結(jié)而不是分裂，合作而不是對抗，開放而不是封閉。在維護(hù)自身利益時兼顧他方利益，在尋求自身發(fā)展時促進(jìn)共同發(fā)展，為經(jīng)貿(mào)合作創(chuàng)造國際化、市場化、法治化環(huán)境，推動經(jīng)濟(jì)全球化向著更加普惠包容的方向發(fā)展。
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