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    營收563.8億元，同比增長5.5%；歸母凈利潤26億元，同比增長40.1%；扣非後凈利潤23.4億元，同比增長34.6%……4月29日，裝備製造業(yè)龍頭企業(yè)濰柴動力發(fā)布2024年一季報，其「去周期化」的能力值得關注。

    10天前，濰柴對外發(fā)布了全球首款本體熱效率53.09%柴油機。短短四年內(nèi)，公司連續(xù)四次打破柴油機熱效率世界紀錄，充分展現(xiàn)了其在動力板塊上的核心競爭力。數(shù)字表明，一季度公司銷售各類發(fā)動機20.7萬臺，同比增長7.3%，其中重卡發(fā)動機銷售8.4萬臺，同比增長14.2%，裝機率提升至40.5%。財通證券4月份研報表明，濰柴在重卡發(fā)動機優(yōu)勢進一步擴大。進一步縷析發(fā)現(xiàn)，由於油氣價差不斷擴大，該公司的天然氣重卡發(fā)動機滲透率持續(xù)提升，銷售量達到3.9萬臺，同比增長153.7%，市佔率為67.6%。4月16日，隨著國家發(fā)改委下發(fā)通知繼續(xù)上調(diào)國內(nèi)油價，或會進一步刺激天然氣重卡發(fā)動機的銷售。

    而天然氣重卡發(fā)動機的熱賣，源於公司專註主業(yè)、追求極致的長期主義。在濰柴動力上市20周年系列活動上，譚旭光就說：「我們20年前就開始研究天然氣發(fā)動機。實踐證明，當行業(yè)上升時，我們收入一定是最高的；當行業(yè)下滑時，我們收入一定是降低最少的。」

    此外，值得注意的是，濰柴M系列大缸徑高功率密度發(fā)動機銷售近1800臺。大缸徑發(fā)動機作為一個國家製造業(yè)綜合水平集中體現(xiàn)的代表，全球市場容量每年可達200億美元，附加值極高，此前全球份額被外資長期壟斷。相比較傳統(tǒng)發(fā)動機的低技術含量、低附加值、市場門檻低，大缸徑發(fā)動機是濰柴重構全球產(chǎn)業(yè)價值鏈的關鍵因子。

    「隨著AI時代的到來，用於數(shù)據(jù)存儲的大數(shù)據(jù)中心建設將會給大缸徑發(fā)動機帶來極大的市場空間，這是一條再造濰柴發(fā)動機板塊的新賽道。」譚旭光之前表示，濰柴已經(jīng)具備年產(chǎn)2萬臺的製造能力，並且渠道、網(wǎng)絡資源都已經(jīng)到位。海通證券研報就稱，大缸徑發(fā)動機配套數(shù)據(jù)中心，有望帶動濰柴進入成長快車道，可以實現(xiàn)在全球數(shù)據(jù)工程中心高端市場的歷史性突破。（記者 孫珂）