據(jù)中國鐵路廣州局集團(tuán)有限公司（以下簡稱「廣鐵集團(tuán)」）20日消息，龍龍高鐵梅龍段（梅州西至龍川西段）已進(jìn)入試運(yùn)行階段。線路開通運(yùn)營後，梅州到廣州、深圳等粵港澳大灣區(qū)城市最短通行時(shí)間將縮至1.5小時(shí)左右。
當(dāng)日，試運(yùn)行列車由龍川西站前往梅州西站，全程僅用時(shí)35分鐘。據(jù)廣鐵集團(tuán)廣九客運(yùn)段列車長孔繁榮介紹，龍龍高鐵是一條連接福建省龍巖市與廣東省龍川縣的高速鐵路。龍龍高鐵梅龍段正線全長93.982公里，設(shè)計(jì)行車速度350公里/小時(shí)，途經(jīng)梅州、河源等城市，全線設(shè)梅州西、興寧南、五華、龍川西4個(gè)車站。
龍龍高鐵（福建龍巖-廣東龍川）梅龍段是粵東地區(qū)連接華中、華北地區(qū)的高速客運(yùn)通道的組成部分，是支撐粵東地區(qū)融入粵港澳大灣區(qū)的重要基礎(chǔ)設(shè)施。同時(shí)，該線路作為龍巖經(jīng)梅州至龍川鐵路項(xiàng)目的一部分，是長三角經(jīng)海西經(jīng)濟(jì)區(qū)聯(lián)繫珠三角地區(qū)的重要通道。
試運(yùn)行主要是進(jìn)行列車運(yùn)行圖參數(shù)測(cè)試、故障模擬、應(yīng)急救援演練、按圖行車試驗(yàn)等項(xiàng)目測(cè)試，為正式開通運(yùn)營提供科學(xué)依據(jù)。（圖源 中新社）
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