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南沙至深圳跨市公交專線10月31日開通 車程縮短至20分鐘

南沙至深圳跨市公交專線10月31日開通 車程縮短至20分鐘

責(zé)任編輯:蔣璐 2024-10-30 17:44:21原創(chuàng) 來(lái)源:香港商報(bào)網(wǎng)

    10月30日下午,連接深中通道和南中高速的南沙聯(lián)絡(luò)線(以下簡(jiǎn)稱「深中通道南沙線」)正式通車。通車後,南沙前往深圳寶安車程縮短至20分鐘,15分鐘可至中山城區(qū),三地將攜手進(jìn)入「半小時(shí)生活交通圈」。

    記者獲悉,南沙將於10月31日新開通兩條連接深圳的跨市交通線路。

    一條是南沙至深圳前海跨市定製公交線路,始發(fā)站為蕉門公交總站,可無(wú)縫接駁區(qū)內(nèi)地鐵及公交,輻射全區(qū);中途設(shè)置橫瀝地鐵站,方便乘客換乘地鐵18號(hào)線快速前往廣州市中心城區(qū);終點(diǎn)站為深圳前海灣地鐵站,方便乘客接駁換乘。計(jì)劃發(fā)班間隔約20—30分鐘/班,服務(wù)時(shí)間為7:00—21:30。

    一條是南沙至深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)快線,始發(fā)站為蕉門公交總站,終點(diǎn)站為深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)T3航站樓,服務(wù)南沙全區(qū)及周邊區(qū)域市民往返深圳寶安國(guó)際機(jī)場(chǎng)出行。計(jì)劃發(fā)班間隔為高峰30分鐘/班、平峰1小時(shí)/班,服務(wù)時(shí)間為往深圳方向5:00—19:00、往南沙方向7:10—22:10。線路開通後,南沙至深圳的交通往來(lái)將更加便利,市民出行選擇將更加多樣化。

    南沙搶抓深中通道南沙線開通機(jī)遇,推動(dòng)與大灣區(qū)主要城市的互聯(lián)互通建設(shè),加快完善交通配套服務(wù),有序推動(dòng)珠江口東西兩岸通勤服務(wù)便捷化發(fā)展。

    在道路銜接方面,深中通道南沙線作為南沙連接深圳、中山的重要路徑,為提升鎮(zhèn)街與連接深中通道的南沙線的銜接效率,南沙以鳳凰大道、萬(wàn)環(huán)西路、市南大道3條道路快速化改造為基礎(chǔ),提前謀劃打造一條自北到南的中軸大道,串聯(lián)慶盛樞紐片區(qū)、蕉門河中心區(qū)、南沙樞紐片區(qū)等重點(diǎn)片區(qū),並著力推進(jìn)萬(wàn)頃沙南部路網(wǎng)規(guī)劃建設(shè),為鏈接深中通道南沙線暢通區(qū)域路網(wǎng)。

    深圳、中山方向來(lái)車可通過(guò)深中通道南沙線進(jìn)入中軸大道,無(wú)縫銜接轉(zhuǎn)換到區(qū)內(nèi)其他市政道路後,十來(lái)分鐘可抵達(dá)各重點(diǎn)景區(qū)。也可通過(guò)深中通道南沙線轉(zhuǎn)換、銜接區(qū)內(nèi)其他高快速路及城市道路,快速便捷抵達(dá)各鎮(zhèn)街、各重點(diǎn)片區(qū)、各旅遊景區(qū)。

    比如前往明珠灣、蕉門河中心區(qū),可通過(guò)深中通道南沙線快速轉(zhuǎn)換南沙港快速,行至蘇十頃收費(fèi)站下後再沿番中公路—珠江大道—鳳凰大道—明珠灣核心區(qū)—鳳凰大道—抵達(dá)蕉門河中心區(qū),單程行駛時(shí)間約30分鐘。

    比如前往南沙天后宮,可通過(guò)深中通道南沙線快速轉(zhuǎn)換南沙港快速,行至瀝心沙收費(fèi)站下後再沿紅蓮路—紅蓮大橋—龍穴大道—鳧洲大橋—環(huán)市大道抵達(dá)目的地,單程行駛時(shí)間約25分鐘。(記者 何嘉敏 網(wǎng)上圖片)

責(zé)任編輯:蔣璐 南沙至深圳跨市公交專線10月31日開通 車程縮短至20分鐘
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