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    一直以來，黃山茶都以其較高的品質(zhì)廣受海內(nèi)外歡迎。隨著安徽與「一帶一路」共建國家貿(mào)易往來持續(xù)升溫，黃山茶企迎來了新的發(fā)展機(jī)遇。

    在黃山市屯溪區(qū)黃山一品有機(jī)茶業(yè)有限公司的生產(chǎn)車間，工人們正在流水線上抓緊進(jìn)行出口茶葉的分裝、打包……車間外，貨運(yùn)車的傳送帶上，一箱箱「屯溪綠茶」整裝待發(fā)，即將發(fā)往中亞和非洲。公司總經(jīng)理助理程海霞告訴記者，公司主要經(jīng)營出口眉茶的產(chǎn)品，今年茶葉品質(zhì)好於往年，很多茶葉買家都在搶購，出口訂單也迎來了穩(wěn)定增長。產(chǎn)品遠(yuǎn)銷一帶一路多個(gè)國家地區(qū)，今年以來出口值約近4.5億元，同比增長20%以上。

    中亞五國都是飲茶國家，隨著安徽與「一帶一路」共建國家貿(mào)易往來愈加火熱，黃山一品有機(jī)茶業(yè)有限公司搶抓機(jī)遇，在烏茲別克斯坦費(fèi)爾干納州設(shè)立了合資企業(yè)，目前該公司在烏茲別克斯坦的茶葉市場佔(zhàn)有率約20%。

    為助力茶企更好闖市場，黃山海關(guān)加大與鐵路部門的協(xié)調(diào)聯(lián)動，開行「黃山—合肥—塔什干」茶葉專列、「宣城-黃山-池州—寧波舟山港」海鐵聯(lián)運(yùn)班列，打通茶葉出口新通道。自開行以來，中歐中亞班列、海鐵聯(lián)運(yùn)共計(jì)發(fā)送出口茶葉一千多標(biāo)箱，為茶企節(jié)約物流成本超20%。

    同時(shí)，黃山海關(guān)充分發(fā)揮口岸監(jiān)管場所功能，實(shí)現(xiàn)「空空中轉(zhuǎn)」一單到底模式，通過黃山航空口岸運(yùn)至海外，打通貨物轉(zhuǎn)運(yùn)「最優(yōu)通道」，周期縮短10天至15天，有力促進(jìn)了更大範(fàn)圍、更寬領(lǐng)域?qū)ν忾_放。

    黃山海關(guān)監(jiān)管科副科長許瀟表示，安徽處於「一帶一路」重要節(jié)點(diǎn)位置，為助力茶企更好闖市場，黃山海關(guān)加大與鐵路部門的協(xié)調(diào)聯(lián)動，開行茶葉專列和海鐵聯(lián)運(yùn)班列，打通茶葉出口新通道。自開行以來，中歐中亞班列、海鐵聯(lián)運(yùn)共計(jì)發(fā)送出口茶葉一千多標(biāo)箱，為茶企節(jié)約物流成本超20%。（記者 吳敏 通訊員 方曉堅(jiān)）