12月16日上午，由廣州地鐵集團與中車株洲電力機車有限公司聯(lián)合研製的綠智城軌車輛在廣州中車基地正式發(fā)布。據(jù)了解，該車輛創(chuàng)新應用了軸箱內置式架懸直驅轉向架、全碳化硅變流永磁牽引、電機械制動等38項行業(yè)領先新技術，具備安全可靠、智慧先進、綠色節(jié)能、便捷舒適等特點。作為新時代低碳環(huán)保型綠智城軌車輛，綠智城軌車輛發(fā)布，將有助推動中國城市軌道交通綠色智能化升級。
整車節(jié)能超15%
廣州地鐵綠智城軌車輛是依托廣州市城市軌道交通十二號線車輛項目，基於系列化中國標準地鐵時速80公里A型車平臺研製開發(fā)，綠色節(jié)能是綠智城軌車輛的重要特點。
據(jù)介紹，車輛採用全碳化硅變流永磁牽引系統(tǒng)等多項節(jié)能環(huán)保新技術，與傳統(tǒng)異步牽引傳統(tǒng)車輛相比，整車可節(jié)能15％以上，同時採用直流600伏輔助供電技術，進一步實現(xiàn)節(jié)能；通過採用新型環(huán)保製冷劑，進一步降低溫室效應；內裝材料採用靜電粉末噴塗技術，實現(xiàn)製造過程零VOC（揮發(fā)性有機化合物，如甲醛）排放；使用可自然降解的地板布，更加綠色環(huán)保。
車輛行駛「穩(wěn)如泰山」
作為一列採用「4動2拖」6節(jié)編組的A型地鐵車輛。該車輛搭載主動懸掛技術，能根據(jù)線路狀況自適應調整懸掛，提升橫向平穩(wěn)性，車輛行駛「穩(wěn)如泰山」。同時，車輛採用SIL2安全等級的網絡控制系統(tǒng)、信息安全技術、多傳感器融合的障礙物檢測、摩擦副溫度實時監(jiān)測、車載網軌檢測裝置等技術，進一步提升列車運行的安全可靠度。
車輛在運作維護方面也更加與時俱進。綠智城軌車輛應用全球首創(chuàng)軸箱內置式架懸直驅轉向架，取消了傳統(tǒng)的齒輪箱，結構更加緊湊，轉向架整體重量降低，簧下重量降低，極大提升了轉向架運行安全性。
同時，列車搭載電機械制動系統(tǒng)，相對於傳統(tǒng)空氣制動，響應效率提升約30%，制動力精度更高，制動過程更加平滑舒適，還可實現(xiàn)故障快速定位、智慧診斷，維護檢修效率更高。
乘坐體驗便捷舒適
在實現(xiàn)綠色節(jié)能和安全穩(wěn)定運營的同時，綠智城軌車更從細節(jié)入手進一步提升乘客搭乘的便捷性、舒適度。車輛配備了OLED車窗、耳障助聽、智能控溫除濕、智能光線調節(jié)、USB/無線充電等多項具備便捷性、舒適性的設施和技術，為乘客營造舒適體驗。部分車廂內配備了電動潮汐座椅，出行高峰期將座椅摺疊可一定程度提升載客量，進一步方便乘客出行。
一直以來，廣州地鐵與中車集團在城市軌道交通領域持續(xù)深耕，本次綠智城軌車輛的成功下線，成為貫徹落實國家「碳達峰、碳中和」發(fā)展目標和「交通強國」發(fā)展戰(zhàn)略，積極響應中國城市軌道交通協(xié)會「智慧城軌發(fā)展綱要」和「綠色城軌發(fā)展行動方案」的務實之舉，也是雙方在軌道交通高質量發(fā)展新征程上的又一次深度合作和有益探索。（記者 黃裕勇 通訊員 張愛明）
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