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【A股收評(píng)】滬指窄幅震盪微跌 銀行股延續(xù)強(qiáng)勢(shì)

【A股收評(píng)】滬指窄幅震盪微跌 銀行股延續(xù)強(qiáng)勢(shì)

責(zé)任編輯:朱劍明 2024-12-25 15:21:24 來(lái)源:香港商報(bào)網(wǎng)綜合

 12月25日,A股市場(chǎng)全天震盪調(diào)整,大小指數(shù)再度分化,微盤(pán)股指數(shù)跌超3%。截至收盤(pán),滬指跌0.01%,深成指跌0.64%,創(chuàng)業(yè)板指跌0.55%。

 滬深兩市全天成交額1.28萬(wàn)億,較上個(gè)交易日縮量263億,成交額創(chuàng)9月27日以來(lái)新低。盤(pán)面上,熱點(diǎn)較為雜亂,大多數(shù)衝高回落,個(gè)股普跌,全市場(chǎng)4400隻個(gè)股下跌,逾60股跌停。從板塊來(lái)看,銀行股維持強(qiáng)勢(shì),中、農(nóng)、工、建四大行盤(pán)中續(xù)創(chuàng)歷史新高。零售股展開(kāi)反彈,中百集團(tuán)上演「地天板」。液冷伺服器概念股表現(xiàn)活躍,同星科技漲停。下跌方面,AI應(yīng)用方向持續(xù)調(diào)整,元隆雅圖等跌停。板塊方面,銀行、腦機(jī)接口、液冷伺服器等少數(shù)板塊上漲,電商、培育鑽石、民爆、Sora概念等板塊跌幅居前。

 機(jī)構(gòu)觀點(diǎn)

 國(guó)泰君安:關(guān)注火電、水電、核電等領(lǐng)域的投資機(jī)會(huì)

 國(guó)泰君安研報(bào)指出,新型電力系統(tǒng)的新周期下,「降電價(jià)」已不再是核心矛盾;改革驅(qū)動(dòng)下的電源定位轉(zhuǎn)變已然發(fā)生,把握細(xì)分子板塊的結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)。建議關(guān)注:1)火電:精選區(qū)位優(yōu)勢(shì)佔(zhàn)優(yōu)、分紅吸引力提升的品種。2)水電:逆向布局優(yōu)質(zhì)流域的大水電。3)核電:長(zhǎng)期隱含回報(bào)率值得關(guān)注。4)風(fēng)光:靜待政策驅(qū)動(dòng)下的行業(yè)要素改善,精選風(fēng)電佔(zhàn)比高的優(yōu)質(zhì)個(gè)股。

 中信證券:建議圍繞四條主線把握儲(chǔ)能行業(yè)高速增長(zhǎng)的機(jī)遇

 中信證券研報(bào)認(rèn)為,全球儲(chǔ)能配置需求剛性,行業(yè)長(zhǎng)期空間廣闊。發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體面臨電網(wǎng)老舊、阻塞及擴(kuò)容問(wèn)題,新興經(jīng)濟(jì)體發(fā)展則需要電力和電網(wǎng)的支持,而儲(chǔ)能是支撐發(fā)達(dá)及新興經(jīng)濟(jì)體電網(wǎng)的重要工具。中國(guó)擁有從PCS、鋰電池、溫控系統(tǒng)到集成端的完備的儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)鏈,其中部分企業(yè)是全球儲(chǔ)能市場(chǎng)最重要的供應(yīng)商,部分零部件企業(yè)也進(jìn)入了特斯拉等海外龍頭企業(yè)。結(jié)合行業(yè)趨勢(shì),建議圍繞四條主線把握儲(chǔ)能行業(yè)高速增長(zhǎng)的機(jī)遇:1)儲(chǔ)能PCS環(huán)節(jié);2)國(guó)內(nèi)外大儲(chǔ)系統(tǒng)及EPC環(huán)節(jié);3)國(guó)內(nèi)外戶儲(chǔ)系統(tǒng)環(huán)節(jié);4)儲(chǔ)能溫控消防環(huán)節(jié)。

 國(guó)金證券:加快建設(shè)統(tǒng)一開(kāi)放的交通運(yùn)輸市場(chǎng),多個(gè)板塊有望受益

 國(guó)金證券研報(bào)稱(chēng),《關(guān)於加快建設(shè)統(tǒng)一開(kāi)放的交通運(yùn)輸市場(chǎng)的意見(jiàn)》發(fā)布,要求充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用,更好發(fā)揮政府作用。國(guó)金證券認(rèn)為未來(lái)鐵路客運(yùn)或形成分化,普鐵客運(yùn)作為公益性服務(wù)的定位或更加明確,得到更多政府補(bǔ)貼,而高鐵客運(yùn)價(jià)格體系市場(chǎng)化水平持續(xù)提升,將通過(guò)更多市場(chǎng)化競(jìng)爭(zhēng)提升鐵路運(yùn)營(yíng)公司的盈利能力。公路政策有望優(yōu)化,指向收費(fèi)公路制度及養(yǎng)護(hù)制度。伴隨著建設(shè)成本持續(xù)抬升,當(dāng)前公路行業(yè)還債壓力持續(xù)攀升,現(xiàn)存的收費(fèi)期限政策存在突破的必要,收費(fèi)年限或?qū)⒀娱L(zhǎng),公路行業(yè)或迎來(lái)整體估值修復(fù)機(jī)會(huì)。強(qiáng)化危險(xiǎn)品運(yùn)輸安全監(jiān)管,看好?;肺锪鼾堫^公司。強(qiáng)調(diào)保障快遞員合法權(quán)益,有助於物資高效流通以及社會(huì)和諧穩(wěn)定。深化低空空域管理改革,通用航空及低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展空間廣闊。

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