當?shù)貢r間1月30日，美國總統(tǒng)唐納德·特朗普表示，首都華盛頓29日晚發(fā)生的撞機事故沒有幸存者。美國國家運輸安全委員會說，調查人員找到了失事客機兩個黑匣子，初步調查報告預期將在30天內公布。儘管沒有提供證據(jù)，特朗普批評飛行員和塔臺空管員，認定事故原因與聯(lián)邦政府倡導多元化的一系列舉措有關。
1月30日，在美國華盛頓里根國家機場旁的波托馬克河上，搜尋船隻和潛水員在墜機殘骸附近工作。圖源 新華社
特朗普認為上屆政府政策與事故相關
特朗普1月30日在白宮舉行記者會，通報29日晚撞機事故情況。記者會以一分鐘默哀開場，以悼念撞機事故的遇難者。
特朗普說：「我們不知道事故的原因，但我們有一些強有力的觀點和想法?！?/p>
當?shù)貢r間1月30日，華盛頓，美國總統(tǒng)特朗普在白宮舉行記者會，通報1月29日華盛頓撞機事故情況。圖源 中新社
美聯(lián)社、路透社等媒體報道，特朗普認為飛行員、塔臺空管員以及上屆民主黨政府的施政關聯(lián)事故原因。
失事客機是加拿大龐巴迪公司製造的CRJ-700型客機，由隸屬美國航空公司的「美國鷹」航空公司飛行員駕駛，搭載60名乘客，共4名機組成員。美國航空公司首席執(zhí)行官羅伯特·艾瑟姆說，執(zhí)飛客機的飛行員有大約6年飛行經驗。
美國國防部長皮特·赫格塞思說，與客機相撞的美軍「黑鷹」直升機上3名軍人「經驗非常豐富」。
陸軍航空部門退役軍官喬納森·科齊奧爾說，駕駛直升機的兩名飛行員以往在夜間執(zhí)飛過這一航線，「這對他們任何一人都不新鮮」。
一人空管「正?！?/strong>
美國國家運輸安全委員會主席珍妮弗·霍門迪說，調查現(xiàn)處於非常初期的階段。
美聯(lián)社獲得的聯(lián)邦航空局報告顯示，撞機事故發(fā)生時，塔臺只有一名空管員在協(xié)調飛機起降。這項工作通常由兩人承擔，但機場在晚上9時30分航班流量減少之後通常會「並班」。
撞機事故1月29日晚9時左右發(fā)生，塔臺主管當天告知空管員提前「並班」。
1月29日，救援船在美國華盛頓波托馬克河中進行搜救作業(yè)。圖源 新華社
聯(lián)邦航空局的報告說，從時間和航班流量看，當時的人員配置「不正?！?。不過，一名知情人士告訴美聯(lián)社記者，塔臺夜班時段的人員配置是正常水平。當其中一名空管人員需要離崗休息、換班或航班流量小的時段，塔臺空管人員通常會「並班」。
長期以來，聯(lián)邦航空局空管人員緊缺，引發(fā)對航空安全的擔憂。綜合媒體報道，空管人員缺口在3000人左右，許多塔臺空管人員每個班次強制延時、每周工作6天。
拜登政府所謂的多元化政策降低安全標準？
共和黨籍總統(tǒng)特朗普稱，民主黨人約瑟夫·拜登、貝拉克·奧巴馬在執(zhí)政期間推動的一系列多元化政策導致聯(lián)邦航空局招聘標準下降、工作人員能力不足，是撞機事故發(fā)生的深層次原因。
特朗普援引聯(lián)邦航空局的政策稱，聯(lián)邦航空局在空管人員招聘要求里沒有對生理和心理疾病的規(guī)定。拜登執(zhí)政時擔任交通部長的皮特·布蒂吉格予以否認，說從特朗普首個總統(tǒng)任期開始、即2017年至2021年，相關規(guī)定一直都有。
布蒂吉格說特朗普的上述言論「卑鄙」。他在社交媒體上寫道：「在許多家庭悲傷之時，特朗普應該給予支持，而不是說謊?！?/p>
截自X
路透社報道，民主黨人和一些民權組織指責特朗普把災難政治化。美國民權組織全國有色人種協(xié)進會主席德里克·約翰遜說：「總統(tǒng)已經做出把政治置於人民之上的決定，這一點非常清楚，他利用這片土地上的最高職位，播下植根於謊言的仇恨，而不是展現(xiàn)我們需要和應有的領導力?！?/p>
頂圖圖說：當?shù)貢r間1月30日，華盛頓，美國總統(tǒng)特朗普在白宮舉行記者會，通報1月29日華盛頓撞機事故情況。圖源 中新社
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