小鵬汽車（9868）聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長兼CEO何小鵬於在2025年Q1財報電話會上表示，相信集團整體的產(chǎn)品、技術(shù)、商業(yè)能力未來有望向前，包括從第三季開始可以看到小鵬汽車推出的全新產(chǎn)品，這會從2025年下半年一直持續(xù)到2026年；小鵬汽車的AI體系能力會進一步提高，集團會從第一陣營來到斷代式的領先位置；鯤鵬超級電動體系主要集中在今年的第四季。
他又指，小鵬於今明兩年將堅定地以圖靈芯片為基礎，圍繞自動輔助駕駛能力和智能座艙能力，來構(gòu)建全本地端的視覺語言動作(VLA)能力。另外，他期望在2026年內(nèi)推出面向工業(yè)和商業(yè)場景的人形機械人，並透過量產(chǎn)場景的數(shù)據(jù)驅(qū)動快速進化。
小鵬汽車財務與會計副總裁吳佳銘透露，今年預計全年的研發(fā)支出約為85億美元，有關(guān)數(shù)字保持不變，去年的研發(fā)總支出約為65億美元。增加的研發(fā)支出很大一部分將用於AI相關(guān)的投資，提升自身的雲(yún)計算能力。
另外，吳佳銘提及，進入下半年以及第四季，有信心讓公司整體毛利率接近十幾個百分點的高位，從而幫助公司在第四季實現(xiàn)盈利?？紤]到持續(xù)的成本削減、規(guī)模經(jīng)濟的擴大以及產(chǎn)品組合的優(yōu)化，預測小鵬汽車的整車利潤率在2025年接下來的幾個季度穩(wěn)步增長。
在產(chǎn)品方面，小鵬汽車董事長兼總裁顧宏地表示，隨著更多新車型的發(fā)布，如本月底將要推出的MONA M03 Max版本，以及接下來幾個月即將推出的小鵬G7和全新的小鵬P7，集團非常有信心這些新品會成為持續(xù)增長的催化劑，並相信在接下來的第三季，集團的交付量將繼續(xù)增長，再次創(chuàng)下歷史新高。
顧宏地強調(diào)，小鵬汽車即將推出的新車型意味著更高的價格帶、更高的毛利率。因此，這也將為整體的產(chǎn)品組合帶來更多利好因素。
此外，他指，未來將持續(xù)拓展海外業(yè)務至其他市場，包括一些目前還沒有關(guān)注到的國家與地區(qū)，如拉丁美洲以及亞洲地區(qū)的其他國家。關(guān)稅方面，確實會影響公司業(yè)務的盈利能力，但集團關(guān)注的是長期發(fā)展，會尋找多重方式來減少關(guān)稅的影響，如加強與合作夥伴之間的合作、改善當?shù)厥袌龅漠a(chǎn)品結(jié)構(gòu)、關(guān)注潛在的本地投資等，以便賦能自身，讓集團能更好地應對關(guān)稅問題。（記者 林德芬）
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