安徽黃山市公路中心休寧分中心踐行綠色交通發(fā)展理念，在公路建設養(yǎng)護工作中，注重綠色環(huán)保，守護好綠水青山，從細微處入手，將公路建設養(yǎng)護工作中產(chǎn)生的一些廢渣進行回收再生利用，讓「廢渣渣」變成了「寶疙瘩」。
日前，在S222省道塌方清理作業(yè)時，不是將坍塌的100多立方米質地堅硬的塌方石塊隨地傾倒了之，而是運往近30里遠的石料場加工成石料再生利用。雖然在處置運輸當中多了一些時間和費用，但節(jié)約了堆放土地資源，避免因此影響水質生態(tài)環(huán)境。
在公路養(yǎng)護工作中，保護生態(tài)環(huán)境已經(jīng)成為養(yǎng)護職工的行動自覺，在修補瀝青路面、清理塌方等養(yǎng)護作業(yè)時，對瀝青路面廢渣和坍塌的土石，不是在公路沿線隨意一倒了之，而是集中起來運往指定地點進行再生利用，或作為部分公路建設養(yǎng)護施工回填使用，不僅節(jié)約了資源，還避免瀝青廢渣和廢棄土石污染生態(tài)環(huán)境。此外，沿線每年修剪割除路肩邊坡高草達數(shù)十萬平方米，禁止使用除草劑，在美化公路的同時，避免除草劑帶來水土環(huán)境污染。
近年來，該中心加固維修和改造橋梁較多，特別是橋梁改造的施工中，有的要修建臨時施工便道和通行便橋，或多或少影響附近水域和附近水域生物的生長生活環(huán)境。在橋梁改造維修項目實施當中，該中心嚴格依照國家生態(tài)環(huán)保相關法律法規(guī)，切實履行生態(tài)環(huán)保責任，在新安江上游橫跨率水的G237龍灣橋改造和瘤擬黑螺放逸短溝蜷省級水產(chǎn)種質資源保護區(qū)內橫跨夾溪河的G205皮園改線一號橋改造當中，為盡量減少和避免橋梁施工對河道水質和生態(tài)環(huán)境的影響，在橋面和接線路面破拆施工中，一方面做好河道防護，盡量不讓廢料污染河道，將拆除的3600多立方米廢料全部運到指定再生料場進行資源再生利用。
在公路養(yǎng)護工程實施工作中，休寧縣分中心積極應用「四新技術」，促進節(jié)能環(huán)保增效。在G205，G237，S222等路面修復與預防養(yǎng)護工程，通過「白加黑」加鋪的超薄瀝青罩面施工工藝，不僅節(jié)省改造成本，大幅減少石料和瀝青原料的使用，縮短了施工工期，具有改造少、成本低、綠色低碳等優(yōu)點。近兩年以來，在100餘公里的路面修復與預防性養(yǎng)護工程實施當中，再生利用的路面銑刨的瀝青廢料和砼渣料達11100多立方米。（記者 吳敏 通訊員 曹集林 張聲峰）
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