深圳持續(xù)深化與中亞國(guó)家友好合作，經(jīng)貿(mào)往來日益密切。深圳海關(guān)昨日透露，今年前5個(gè)月，深圳對(duì)中亞五國(guó)出口66.4億元，同比增長(zhǎng)21%。其中，高新技術(shù)產(chǎn)品成為拉動(dòng)出口增長(zhǎng)的核心動(dòng)力，從傳統(tǒng)電子產(chǎn)品到「新三樣」，從早期產(chǎn)品輸出到如今的全方位布局，「深圳智造」憑藉源源不斷的創(chuàng)新動(dòng)能，在中亞國(guó)家建立起覆蓋研發(fā)、生產(chǎn)、服務(wù)的全鏈條產(chǎn)業(yè)生態(tài)，推動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展。
手機(jī)電腦等電子產(chǎn)品暢銷
隨著中國(guó)與中亞國(guó)家經(jīng)貿(mào)合作機(jī)制不斷完善、規(guī)模不斷擴(kuò)大、結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，中亞國(guó)家對(duì)「中國(guó)智造」智能手機(jī)等消費(fèi)電子類產(chǎn)品需求持續(xù)增長(zhǎng)。據(jù)深圳海關(guān)統(tǒng)計(jì)，前5個(gè)月，深圳對(duì)中亞出口手機(jī)5.7億元，同比增長(zhǎng)59.5%。
「我們的產(chǎn)品在中亞市場(chǎng)的發(fā)展主要依託於產(chǎn)品創(chuàng)新、本地化合作和區(qū)域經(jīng)濟(jì)紅利等方面，目前來看成效十分顯著?！箻s耀終端股份有限公司關(guān)務(wù)經(jīng)理夏炎雷告訴記者，國(guó)產(chǎn)手機(jī)品牌持續(xù)聚焦技術(shù)創(chuàng)新與本地化體驗(yàn)，針對(duì)中亞用戶需求推出多款定製產(chǎn)品，在影像、續(xù)航、性能等方面實(shí)現(xiàn)跨越式升級(jí)。
同時(shí)，伴隨共建「一帶一路」高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)勁勢(shì)頭，「深圳智造」電腦走俏中亞這片新興市場(chǎng)。前5個(gè)月，深圳對(duì)中亞地區(qū)出口電腦產(chǎn)品4.2億元，同比增長(zhǎng)103.6%。
「我們今年出口中亞的電腦產(chǎn)品預(yù)計(jì)突破2000萬元?！孤?lián)想集團(tuán)關(guān)務(wù)經(jīng)理尹慶華表示，由於進(jìn)口的電源、適配器等核心零部件屬於國(guó)家強(qiáng)制性認(rèn)證產(chǎn)品，必須接受屬地海關(guān)的法定檢驗(yàn)。對(duì)此，該公司被納入深圳海關(guān)首批進(jìn)口生產(chǎn)用零部件差異化合格評(píng)定模式改革試點(diǎn)，關(guān)鍵零部件從入庫(kù)到投入生產(chǎn)線，全程壓縮至4小時(shí)?！感实娘w躍直接轉(zhuǎn)化為競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，訂單交付速度大幅領(lǐng)先，綜合成本有效降低，產(chǎn)品在中亞市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力顯著增強(qiáng)，客戶下單意願(yuàn)更加強(qiáng)烈，我們接單的底氣也更足了。」
「新三樣」出口表現(xiàn)亮眼
近日，一批由深圳市拓日新能源科技股份有限公司生產(chǎn)的特種光伏玻璃及膠膜材料，經(jīng)陸路運(yùn)輸奔向?yàn)跗潉e克斯坦的光伏組件工廠。前5個(gè)月，深圳對(duì)中亞五國(guó)出口「新三樣」產(chǎn)品5.9億元，同比增長(zhǎng)62.8%，其中新能源相關(guān)產(chǎn)品表現(xiàn)亮眼。
「我們這批光伏專用的玻璃和高阻隔密封膠，是保障組件在烏茲別克斯坦高溫強(qiáng)風(fēng)沙環(huán)境中長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵輔材?！雇厝招履茉垂緡?guó)際業(yè)務(wù)部經(jīng)理郭蘇潤(rùn)說，「中亞新能源市場(chǎng)潛力巨大，尤其是烏茲別克斯坦近年啟動(dòng)的大型光伏計(jì)劃，對(duì)高性能輔材需求持續(xù)攀升?！菇衲暌詠?，拓日新能源對(duì)包括烏茲別克斯坦在內(nèi)的中亞五國(guó)出口同比增長(zhǎng)超過50%，產(chǎn)品線也從組件成品擴(kuò)展到各類供應(yīng)鏈配套材料。
前不久，第四屆塔什干國(guó)際投資論壇上，比亞迪中亞區(qū)董事總經(jīng)理曹爽表示，烏茲別克斯坦已成為比亞迪在中亞的核心市場(chǎng)之一。截至2024年6月，比亞迪在烏茲別克斯坦吉紮克市的工廠已經(jīng)生產(chǎn)超過10000輛電動(dòng)汽車。通過本地化生產(chǎn)，比亞迪不僅有效降低運(yùn)營(yíng)成本，還快速響應(yīng)市場(chǎng)需求，展示強(qiáng)勁的增長(zhǎng)潛力和市場(chǎng)空間。同時(shí)，也為該國(guó)提供大量就業(yè)機(jī)會(huì)，推動(dòng)當(dāng)?shù)仉妱?dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。
從鵬城深圳到中亞綠洲，「綠色絲路」正越走越寬。隨著更多深圳新能源技術(shù)及配套產(chǎn)品高效輸往烏茲別克斯坦等項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，不僅為當(dāng)?shù)啬茉崔D(zhuǎn)型注入強(qiáng)勁動(dòng)力，更成為深化綠色「一帶一路」合作的生動(dòng)註腳。
架起經(jīng)貿(mào)往來「快車道」
持續(xù)完善的通道建設(shè)，為日益頻繁的經(jīng)貿(mào)往來架起「快車道」。
3月31日，深圳企業(yè)華鵬飛股份有限公司一輛滿載智能電子產(chǎn)品的自有國(guó)際公路運(yùn)輸（TIR）系統(tǒng)貨車從深圳啟程，開赴哈薩克斯坦阿拉木圖。這是粵港澳大灣區(qū)首次採(cǎi)用本地企業(yè)自有TIR車輛開展跨境貨運(yùn)，將深圳至哈薩克斯坦第一大城市阿拉木圖的公路運(yùn)輸時(shí)間縮短至6天。
深圳市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，TIR模式將與中歐班列、海運(yùn)、空運(yùn)形成互補(bǔ)，有助於深圳補(bǔ)齊「陸?？砧F」國(guó)際立體物流網(wǎng)絡(luò)中的公路貨運(yùn)一環(huán)，構(gòu)建粵港澳大灣區(qū)「陸?？砧F」立體物流網(wǎng)絡(luò)，提升區(qū)域物流供應(yīng)鏈輻射能力。
深圳作為「創(chuàng)新之城」，近年來為中亞國(guó)家提供大量技術(shù)與資金支持。同時(shí)，中亞國(guó)家也為深企提供更廣闊的市場(chǎng)與機(jī)遇。深圳大學(xué)中國(guó)經(jīng)濟(jì)特區(qū)研究中心副教授惲文捷表示，在中亞國(guó)家持續(xù)擴(kuò)大對(duì)華開放、加速推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的背景下，中亞國(guó)家將成為深圳企業(yè)未來耕耘的熱土。（深圳特區(qū)報(bào)記者 方慕冰）
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