2025年上半年（1月1日-6月30日），廣深港高鐵累計運送跨境旅客達(dá)1503.2萬人次，與去年同期相比增長208.8萬人次，日均8.3萬人次，增幅達(dá)16.1%。這一系列亮眼的數(shù)據(jù)，不僅彰顯了廣深港高鐵在粵港澳大灣區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)中的核心地位，更生動地反映出大灣區(qū)人員往來的日益緊密和經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展。
客流雙向增長，彰顯灣區(qū)活力
從數(shù)據(jù)維度深入剖析，廣深港高鐵呈現(xiàn)出雙向客流同步增長的強(qiáng)勁態(tài)勢。為確保旅客出行安全有序，2025年上半年，廣深港高鐵累計開行旅客列車超3.7萬列。香港西九龍發(fā)往內(nèi)地的旅客達(dá)736.2萬人次，較去年同期增長96.7萬人次，增幅為15.1%。其中，發(fā)往廣東省內(nèi)的旅客達(dá)583.8萬人次，佔比高達(dá)78.3%，同比增長96.7萬人次，增幅15.1%。而在發(fā)往廣東省內(nèi)的旅客中，發(fā)往深圳地區(qū)的旅客達(dá)261.6萬人次，佔總客流的35.5%，同比增長75.7萬人次，增幅14.9%。深圳作為大灣區(qū)的核心城市之一，與香港之間的人員交流日益頻繁，在經(jīng)濟(jì)、文化等多領(lǐng)域的合作不斷深化。
內(nèi)地發(fā)往香港西九龍的旅客達(dá)767萬人次，較去年同期增長112.1萬人次，增幅為17.1%。其中，廣東省內(nèi)發(fā)往香港的旅客達(dá)606.8萬人次，佔比79.1%，同比增長82.6萬人次，增幅為15.8%。深圳地區(qū)發(fā)往香港的旅客達(dá)285.8萬人次，佔比37.3%，同比增長50.8萬人次，增幅高達(dá)21.6%。內(nèi)地與香港之間的互動愈發(fā)緊密，廣深港高鐵已成為粵港澳大灣區(qū)人員流動的重要通道。
值得一提的是，今年跨境旅客於6月30日突破1500萬人次，相較去年提早了27天實現(xiàn)。今年上半年，在春節(jié)前後、清明、五一、端午等節(jié)假日以及各類演出賽事等時期，廣深港高鐵單日跨境旅客均超10萬人次，其中最高峰在1月31日，達(dá)13.6萬人次，充分體現(xiàn)了節(jié)假日和大型活動對人員流動的強(qiáng)大拉動作用。
服務(wù)提質(zhì)增效，溫暖旅客出行
在客運量大幅增長的同時，廣深港高鐵的服務(wù)質(zhì)量也在不斷提升。為此，鐵路部門推出一系列貼心舉措，為跨境旅客提供更加優(yōu)質(zhì)、便捷的服務(wù)。
深圳北站、福田站作為重要樞紐，積極在進(jìn)站口、電梯、站臺等關(guān)鍵區(qū)域增派志願者，為旅客提供及時的幫助。同時，設(shè)立「迎春花」服務(wù)崗，提供粵語、英語、普通話「三語四通」全流程引導(dǎo)服務(wù)，讓港澳旅客在異鄉(xiāng)也能感受到回家般的溫暖。此外，「愛心接力圈」服務(wù)群與「福田西九龍失物」微信平臺的聯(lián)動，實現(xiàn)了失物招領(lǐng)的精準(zhǔn)對接，為旅客解決了後顧之憂。
「靈活行」產(chǎn)品作為廣深港高鐵的一項創(chuàng)新服務(wù)，在2025年上半年也發(fā)揮了重要作用，累計服務(wù)旅客5.1萬人次，同比去年增長13%，為旅客提供了更加靈活的出行選擇，滿足了不同旅客的個性化需求。
受益於240小時（10天）過境免簽政策，西九龍邊檢站今年上半年查驗外籍旅客超66.3萬人次，同比增長35%。其中，免簽入境的外籍旅客超13.8萬人次，同比激增1.1倍。廣深港高鐵作為連接內(nèi)地與香港的交通要道，也成為外籍旅客的熱門選擇，進(jìn)一步促進(jìn)了大灣區(qū)與國際市場的交流與合作。
廣深港高鐵與縱橫交織的高鐵網(wǎng)，見證了「軌道上的大灣區(qū)」從規(guī)劃到落地的蛻變；憑「新速度」與「優(yōu)體驗」的雙重賦能，開闢出灣區(qū)聯(lián)動發(fā)展的新路徑。（記者 原野 通訊員 郭成海 岳千琳）
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