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中歐班列(深圳)開行五載,發(fā)運(yùn)貨值超200億

中歐班列(深圳)開行五載,發(fā)運(yùn)貨值超200億

責(zé)任編輯:程向明 2025-08-18 19:31:12 來源:香港商報(bào)網(wǎng)

 8月18日,中歐班列(深圳)迎來開行五周年。隨著一聲汽笛響起,滿載家用電器、電子產(chǎn)品等貨物的中歐班列(深圳)從深圳平湖南國(guó)家物流樞紐駛出,前往俄羅斯。

 近年來,中歐班列(深圳)的運(yùn)輸規(guī)模、線路、時(shí)效保障等通道能力持續(xù)增強(qiáng),現(xiàn)已開通27條常態(tài)化運(yùn)行線路,覆蓋德國(guó)杜伊斯堡、捷克布拉格、意大利米蘭、俄羅斯莫斯科等47個(gè)國(guó)家和地區(qū),成為大灣區(qū)與「一帶一路」共建國(guó)家互聯(lián)互通互惠的重要載體。

 「我們最初選擇的空運(yùn)和海運(yùn)。後來了解到深圳中歐班列開通後,我們就立即選擇嘗試鐵路運(yùn)輸。」深圳開立生物醫(yī)療科技股份有限公司售後總監(jiān)李曉曦說道,「中歐班列解決了海外運(yùn)輸?shù)臅r(shí)效性以及成本方面的問題。通過海運(yùn)到歐洲可能需要30-40天左右的時(shí)間,但中歐班列可以控制在20天左右,節(jié)約了一半的時(shí)間。」

 作為奔跑在亞歐大陸上聯(lián)通「陸上絲綢之路」的「鋼鐵駝隊(duì)」,開行5年來,中歐班列(深圳)經(jīng)歷了從無到有、織線成網(wǎng)的過程,在構(gòu)建對(duì)外開放國(guó)際物流通道上不斷拓展和擴(kuò)容,不僅為中外企業(yè)帶來商機(jī),也為「灣區(qū)製造」更好走出國(guó)門提供重要運(yùn)力支撐。

 「五年來,我們著力支持班列拓線增量,先後開通跨境電商專列、精品快速班列等定製班列,為電子產(chǎn)品、電商貨物等高價(jià)值品類提供高時(shí)效性、高穩(wěn)定性的出口通道。同時(shí)積極推進(jìn)中歐班列鐵路快通、艙單歸併、回程路費(fèi)扣減等優(yōu)惠政策落實(shí)落地,在此基礎(chǔ)上疊加『鐵公聯(lián)運(yùn)』『跨境電商班列』等便利化通關(guān)措施?!构S崗海關(guān)查檢一科副科長(zhǎng)林俊喜介紹道。

 為支持中歐班列(深圳)高質(zhì)量發(fā)展,深圳海關(guān)開設(shè)綠色通道,開展全時(shí)段預(yù)約查驗(yàn),實(shí)現(xiàn)班列貨櫃即到、即查、即放。同時(shí),該關(guān)構(gòu)建快速協(xié)調(diào)機(jī)制,建設(shè)服務(wù)專窗一次辦結(jié)通關(guān)手續(xù),「一對(duì)一」指導(dǎo)企業(yè)快速申報(bào)。此外,該關(guān)創(chuàng)新監(jiān)管模式,結(jié)合地方特色產(chǎn)業(yè)需求,打造精品快速班列,應(yīng)用「鐵路快速通關(guān)」模式和「預(yù)約通關(guān)」等便利措施釋放政策紅利。

 據(jù)統(tǒng)計(jì),五年來,中歐班列(深圳)已累計(jì)開行859列,發(fā)運(yùn)貨物57.5萬噸,貨值達(dá)211.6億元。(記者 原野)

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