港鐵深圳消息，為助力市民「早出發(fā)、早到達(dá)」，自9月1日起，深圳地鐵4號(hào)線將執(zhí)行新版運(yùn)行圖，部分站點(diǎn)首班車運(yùn)營(yíng)服務(wù)時(shí)間將提前7至20分鐘不等。
其中，清湖、龍華、龍勝、上塘、紅山站開往福田口岸方向的首班車時(shí)間提前20分鐘，清湖站首班車最早運(yùn)營(yíng)時(shí)間調(diào)整為6:02；牛湖、觀瀾湖、松元廈站往福田口岸方向的首班車時(shí)間提前7-8分鐘，牛湖站首班車最早運(yùn)營(yíng)時(shí)間為6:22。
此次調(diào)整在確保夜間設(shè)備檢修時(shí)間充足的前提下，通過(guò)安排4號(hào)線出段空車提早載客運(yùn)營(yíng)，進(jìn)一步方便龍華片區(qū)清晨通勤、上學(xué)及跨境乘客高效出行。
此外，5號(hào)線也於8月27日起啟用新版工作日運(yùn)行圖，早晚高峰分別增加2列上線列車。早高峰往赤灣方向2分鐘行車間隔的時(shí)段由18分鐘延長(zhǎng)至約40分鐘，有效提升重點(diǎn)區(qū)段運(yùn)能；晚高峰全時(shí)段大小交路行車間隔壓縮至5分28秒/2分44秒。
新版圖還對(duì)5號(hào)線末班車時(shí)間作出微調(diào)：赤灣至長(zhǎng)嶺陂的半程末班車提前15分鐘至次日0:00發(fā)出；黃貝嶺至長(zhǎng)嶺陂的半程末班車提前8分鐘至次日0:17發(fā)出。
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