市民期待已久的東九龍過(guò)山線醞釀10多年，終於在今屆政府與立法會(huì)及九東地區(qū)建設(shè)力量團(tuán)隊(duì)的努力下拍板起動(dòng)。民建聯(lián)立法會(huì)議員顏汶羽透露，向大家講一個(gè)好消息，就是招標(biāo)程序?qū)?huì)提前半年，在2026年上半年展開，這意味東九線項(xiàng)目可更早批出合約及更早開始動(dòng)工。
顏汶羽今早（15日）與路政署會(huì)面，繼續(xù)跟進(jìn)東九龍智慧綠色集體運(yùn)輸系統(tǒng)項(xiàng)目最新進(jìn)展。署方透露，由於項(xiàng)目的法定程序包括刊憲、環(huán)評(píng)、改劃車廠用地，都進(jìn)度理想，因此可以提早完成，並提早招標(biāo)，目標(biāo)仍是在2033年或之前通車。這對(duì)東九線居民來(lái)說(shuō)是一個(gè)好消息，期望項(xiàng)目可早日動(dòng)工、早日通車。
此外，顏汶羽感謝路政署回應(yīng)地區(qū)聲音，優(yōu)化幾個(gè)車站的優(yōu)化行人接駁網(wǎng)絡(luò)，一是接納民建聯(lián)對(duì)優(yōu)化順利站行人接駁設(shè)施的建議，將現(xiàn)時(shí)安泰邨往返順安邨的行人天橋與順利邨與順安邨的行人天橋接駁起來(lái)，讓順安邨及安泰邨居民可以有全段有上蓋的行人通道，目標(biāo)在2029-2030年動(dòng)工。
二是秀茂坪站會(huì)增加兩組扶手電梯，方便安達(dá)邨及秀茂坪邨居民來(lái)往車站。
三是彩虹東站傾向用B方案連接，即興建行人隧道經(jīng)前聖約瑟安老院用地正興建中的商場(chǎng)再接駁至彩虹港鐵站。
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