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　2025年前8個(gè)月，中國(guó)—東盟貿(mào)易總值達(dá)4.93萬億元，同比增長(zhǎng)9.7%，佔(zhàn)中國(guó)外貿(mào)總值的16.7%，中國(guó)與東盟經(jīng)貿(mào)合作展現(xiàn)出強(qiáng)勁韌性。

　從30年前開始，廣西柳州市一批批企業(yè)先後「出海」東盟，在實(shí)現(xiàn)自身發(fā)展的同時(shí)，也為東盟國(guó)家當(dāng)?shù)厣鐣?huì)經(jīng)濟(jì)創(chuàng)造重要價(jià)值，成為區(qū)域合作共贏的生動(dòng)註腳。

　1996年，柳鋼集團(tuán)獲得首個(gè)東盟訂單，通過國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)和海運(yùn)等方式向東南亞出口鋼材。2025年1-8月，柳鋼鋼材對(duì)東盟的出口數(shù)量占其總出口數(shù)量的比例達(dá)56.8%，產(chǎn)品覆蓋所有品種大類，應(yīng)用於新加坡機(jī)場(chǎng)擴(kuò)建、吉隆坡-新加坡高鐵、印尼造船廠和越南太陽能發(fā)電等項(xiàng)目，有力支持了東盟國(guó)家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

　2003年，柳工機(jī)械進(jìn)入越南市場(chǎng)時(shí)，面臨歐美日品牌的壟斷，柳工通過本地化運(yùn)營(yíng)和合作創(chuàng)造價(jià)值，如今在東盟擁有5家子公司、3個(gè)培訓(xùn)中心、35家經(jīng)銷商和124個(gè)服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，深度參與了「一帶一路」中緬油氣、中老鐵路、雅萬高鐵等重大工程項(xiàng)目。

上汽通用五菱島式智能工廠

　2017年，上汽通用五菱在印尼建立首個(gè)全資海外生產(chǎn)基地，並帶動(dòng)17家核心供應(yīng)商共建現(xiàn)代化汽車產(chǎn)業(yè)園。通過本地化製造、技術(shù)合作和人才培養(yǎng)，目前，公司在印尼擁有超18萬用戶，2022年推出的純電車型Air ev上市即占細(xì)分市場(chǎng)70%份額，為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造諸多就業(yè)崗位，並且培養(yǎng)了諸多汽車製造技術(shù)骨幹。

　當(dāng)前，隨著中國(guó)—東盟自貿(mào)區(qū)3.0版完成全面談判及即將簽署，中國(guó)與東盟在經(jīng)貿(mào)合作領(lǐng)域?qū)⒉粩嗤卣股?jí)。在即將開幕的第22屆中國(guó)—東盟博覽會(huì)上，柳州市將組織28家重點(diǎn)企業(yè)參展，產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域覆蓋人工智能、新能源汽車、工程機(jī)械、智能裝備、綠色環(huán)保及特色農(nóng)產(chǎn)品等，力圖尋求與東盟國(guó)家更精準(zhǔn)化、深層次合作。

　「將堅(jiān)定、持續(xù)深耕東盟市場(chǎng)。」面對(duì)新的挑戰(zhàn)和機(jī)遇，柳州企業(yè)紛紛給出新的規(guī)劃藍(lán)圖：柳鋼將依託其沿海區(qū)位優(yōu)勢(shì)和自有碼頭優(yōu)勢(shì)，進(jìn)一步優(yōu)化出口品種結(jié)構(gòu)，持續(xù)深耕東盟各國(guó)市場(chǎng)；柳工則更加堅(jiān)定地推進(jìn)本地化戰(zhàn)略，從傳統(tǒng)的產(chǎn)品銷售向「價(jià)值驅(qū)動(dòng)」和「生態(tài)構(gòu)建」轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、可持續(xù)的增長(zhǎng)；上汽通用五菱將繼續(xù)深化「一二三東盟戰(zhàn)略」，加快混合動(dòng)力及純電新車型投放，強(qiáng)化本地化研發(fā)與製造能力，進(jìn)一步推動(dòng)?xùn)|盟新能源汽車生態(tài)建設(shè)，助力區(qū)域綠色轉(zhuǎn)型與產(chǎn)業(yè)升級(jí)……柳州企業(yè)的「出?！构适?，必將在構(gòu)建更為緊密的中國(guó)—東盟命運(yùn)共同體中譜寫出新的篇章。（記者 蔡寧 李麗芳）

　頂圖：柳州市鳥瞰圖