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　特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克周三（10月22日）告訴投資者，特斯拉即將推出的人工智能芯片5號（AI5）將由三星電子（德克薩斯州工廠）和臺積電（亞利桑那州工廠）一起生產(chǎn)。

　AI5芯片用於驅(qū)動自動駕駛及機(jī)器人產(chǎn)品線。此前他曾表示，AI5芯片性能是AI4的40倍，算力提升8倍，內(nèi)存增加9倍。他還稱，這款芯片將成為「史詩級」產(chǎn)品，且緊隨其後的AI6芯片有望成為迄今為止最出色的AI芯片。

　在特斯拉第三季度財報電話會議上，馬斯克表示，特斯拉正在努力實(shí)現(xiàn)「過剩生產(chǎn)」，任何未用於汽車或機(jī)器人的芯片都可以用於該公司的數(shù)據(jù)中心。

　「我們的明確目標(biāo)是讓AI5芯片供過於求?！顾f。

　這也是他對之前的評論作出的澄清。根據(jù)媒體此前對其表述的理解，AI5為過渡性或特定場景主力芯片，由臺積電代工生產(chǎn)；AI6則是特斯拉未來AI生態(tài)的「統(tǒng)一心臟」，將由三星電子代工。不過現(xiàn)在看來，特斯拉在AI5上仍然與三星合作，而不會完全依賴臺積電。

　另一方面，特斯拉以前在其車輛中使用的是英偉達(dá)Drive芯片，但在2019年放棄了它們，轉(zhuǎn)而使用自己的處理器。特斯拉周三還宣稱，AI5計算能力相當(dāng)於81000個英偉達(dá)H100芯片。

　仍將使用英偉達(dá)GPU

　目前，谷歌、亞馬遜（Amazon）和微軟（Microsoft）等超大規(guī)模企業(yè)都在投資開發(fā)自己的人工智能芯片，以便在英偉達(dá)之外尋找另一種選擇。而且，一些人工智能專家表示，定製芯片在某些任務(wù)上可能更具成本效益或速度更快。

　對此，馬斯克周三表示，特斯拉將繼續(xù)使用在人工智能市場佔(zhàn)據(jù)主導(dǎo)地位的英偉達(dá)GPU來訓(xùn)練其模型。

　「我們不打算取代英偉達(dá)，但我們會將兩者結(jié)合起來使用。」他補(bǔ)充說。

　馬斯克還表示，由於特斯拉是AI5的唯一客戶，其芯片設(shè)計師能夠?qū)Ｗ㈧豆镜男枨?，並消除芯片中減慢速度的舊部件。

　「特斯拉只需要滿足一個客戶的要求。這使得設(shè)計工作變得非常容易，意味著我們可以從芯片中刪除很多複雜的東西?！顾a(bǔ)充道。

　馬斯克進(jìn)一步指出，特斯拉的設(shè)計團(tuán)隊已經(jīng)去掉了芯片的傳統(tǒng)GPU、信號處理器和其他部件，並預(yù)測該芯片在人工智能領(lǐng)域的性價比將達(dá)到最佳，「可能提高10倍」。

　「英偉達(dá)在處理幾乎難以想象的複雜要求方面做得非常出色。但在我們的情況下，我們正在尋求徹底的簡單。」他說。