本周一（20日）迪拜抵港貨機(jī)墮海事故，故至今已4日，機(jī)場管理局今日（24日）開始打撈貨機(jī)殘骸。
香港工程師學(xué)會機(jī)械、輪機(jī)、造船及化工分部前任主席司徒家成今早在一個電臺節(jié)目表示，打撈殘骸時需要留意天氣及潮水情況，估計需要至少兩日時間固定貨機(jī)，並待客觀條件適合時要將殘骸吊起。
司徒家稱打撈貨機(jī)前要先了解殘骸狀況，因貨機(jī)水面上的狀態(tài)是斷開兩段，但水底下的情形仍未得知，貨機(jī)有可能仍部分串連。他指出在打撈前必需確定航機(jī)上燃油是否已用盡，因在打撈過程中有機(jī)會出現(xiàn)漏油情況，要先將燃油抽走才可移動機(jī)身。
司徒家又表示，打撈過程中水深和潮汐變化是重要因素，要先得知岸邊水深，因退潮會影響打撈，並要派潛水員下水檢查了解水底情況，如發(fā)現(xiàn)殘骸有磨損或損壞可拍攝下來，以助研究如何用索帶固定。而索帶位置如接近損毀地方，便會減少線索調(diào)查事發(fā)原因。（記者 區(qū)天海）
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