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跨境無感通關(guān)系統(tǒng)將護(hù)航十五運(yùn)會(huì)自行車(公路)賽

跨境無感通關(guān)系統(tǒng)將護(hù)航十五運(yùn)會(huì)自行車(公路)賽

責(zé)任編輯:王錦坤 2025-10-28 10:39:25 來源:觀海融媒

 第十五屆全國運(yùn)動(dòng)會(huì)自行車(公路)賽將首次啟用跨境無感通關(guān)系統(tǒng)。這套由珠海市交通物聯(lián)網(wǎng)有限公司研發(fā)的技術(shù)系統(tǒng),將保障運(yùn)動(dòng)員和工作人員在粵港澳三地間實(shí)現(xiàn)「零接觸快速通關(guān)。

 「自行車賽運(yùn)動(dòng)員只需正常通過口岸查驗(yàn)區(qū)域,系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)完成身份核驗(yàn),無需停車。珠海市交通物聯(lián)網(wǎng)有限公司總經(jīng)理吳武輝介紹,該系統(tǒng)採用北斗定位、無人機(jī)、射頻識(shí)別、視頻識(shí)別、無線傳感和AI算法等技術(shù),構(gòu)建了覆蓋賽前、賽中、賽後全流程的智慧通關(guān)管理體系。

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 無感通關(guān)手環(huán)。

 「無感通關(guān)如何實(shí)現(xiàn)?據(jù)吳武輝介紹,通關(guān)人員及車輛首先要在指定區(qū)域內(nèi)完成人臉、指紋和RFID射頻核驗(yàn),確認(rèn)身份。賽事進(jìn)行時(shí),通關(guān)信息和人員定位信息會(huì)實(shí)時(shí)傳輸?shù)劫愂轮笓]部,實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。賽事結(jié)束後,選手在指定區(qū)域完成身份核驗(yàn),配合邊檢及海關(guān)部門進(jìn)行核銷工作。

 「自行車賽要經(jīng)過港珠澳大橋,連接三地。我們的系統(tǒng)能實(shí)時(shí)追蹤車輛位置,確保賽事安全有序進(jìn)行。吳武輝表示,該系統(tǒng)具備三大創(chuàng)新功能:賽前通過人臉識(shí)別和RFID技術(shù)快速核驗(yàn)身份;賽中利用無人機(jī)和電子圍欄全程監(jiān)控;賽後自動(dòng)完成通關(guān)核銷。整個(gè)過程無需人工干預(yù),大幅提高了通關(guān)效率。

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 「運(yùn)動(dòng)員」正用無感通關(guān)經(jīng)過香港口岸。

 特別的是,該系統(tǒng)還配備了應(yīng)急處理機(jī)制。如遇運(yùn)動(dòng)員退賽等突發(fā)情況,系統(tǒng)會(huì)立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,協(xié)助相關(guān)部門快速處置。

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 「運(yùn)動(dòng)員」正用無感通關(guān)經(jīng)過港珠澳大橋口岸。

 據(jù)悉,該系統(tǒng)已在去年測(cè)試賽和今年模擬演練中成功試用。根據(jù)參與者反饋,技術(shù)團(tuán)隊(duì)進(jìn)一步優(yōu)化了RFID射頻識(shí)別手環(huán)的佩戴舒適度,並對(duì)系統(tǒng)AI算法進(jìn)行了升級(jí)。與此同時(shí),珠海邊檢總站推出「通關(guān)查驗(yàn)前置+閉環(huán)管理保障模式,通過機(jī)制與技術(shù)雙重保障,確保賽事順利進(jìn)行。

 「這套系統(tǒng)不僅服務(wù)於本次全運(yùn)會(huì),未來還可應(yīng)用於其他跨境賽事。吳武輝透露,技術(shù)團(tuán)隊(duì)正在對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行最後優(yōu)化,將於本屆全運(yùn)會(huì)開幕後正式投入使用。

 頂圖圖說:工作人員為無感通關(guān)手環(huán)錄入信息。

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